Wymieniłem w bmw e65 maglownice po regeneracji, od razu po wyjechaniu i skręceniu kolami do oporu wyskoczył błąd kontroli trakcji, zbieżność zrobiłem podmieniłem czujnik w przekładni dałem nowe ścieżki w kolumnie kierownicy, adaptacja zrobiona wiele razy. Gdy skręcanie kierownicy nie jest do końca błędu nie ma i się nie pojawi jak tylko bym dokręcił do oporu błąd się pojawia, zapłon wyłączę i znowu ok, dodam jeszcze że na postoju ten sam problem. Zastanawia mnie też to że kierownica ciężej chodzi, wiadomo że części nowe i dokręcili ale prze te kilka miesięcy nic lżej. Czy ktoś miał taki problem czy podobną sytuacje ?