miałem podobnie
http://forum.7er.pl/mechanika-waleni...oge-vt4681.htm

niestety żaden mechanik nie potrafił tego wykryć. z reguły obstawiali dyfer.
dopiero znajomy fachowiec rozwiązał problem. najgorsze jest to, że w e38 wał jest schowany za wydech i ciężko tam cokolwiek zobaczyć. i na dodatek działo się to tylko pod obciążeniem samochodu, czyli jak podniosłem samochód i dodawałem gazu, to była cisza.