Zdekompletowane audio w e38

[Kowal85]

Witam, poprzedni właściciel mojego auta, nie był zadowolony z fabrycznego sprzętu audio i wywalił zmieniarkę, radio i chyba wzmacniacz...nie jestem do końca pewny bo nie wiem co dokładnie tam było...wiązki zostały tylko bez fabrycznych wtyczek ...Czy po numerze VIN (WBAGH83471DP22030) jestem w stanie ustalić co wchodziło w skład audio (jakieś moduły dodatkowe itp.?, bo chciałbym wrócić do pełnego oryginału...dodam, że auto z USA

[pokolacji]

Siemka, w aucie ori bylo HiFi System Professional DSP. Czyli najlepszy sprzet montowany w tym aucie. Wg mojej wiedzy system ten sklada sie z elementow jakie wymieniles w tym najstotniejszy jest wzmacniacz. Musisz wrocic do ori radia, zmieniarki i wzmacniacza. Nie wiem jak sprawa ma sie z glosnikami ? czy tez zostaly wymienione na inne?

[Kowal85]

Głośniki są oryginalne...DSP to rozumiem ta półka z głośnikami z tyłu, wzmacniacz i zmieniarka mają miejsce w bagażniku to jasne, ale nie bardzo mogę dopasować konkretne modele tych urządzeń, bo z używki coś się znajdzie, tylko nie bardzo wiem w jakiej konfiguracji to wychodziło w polifcie

[pokolacji]

Głośniki są oryginalne...DSP to rozumiem ta półka z głośnikami z tyłu, wzmacniacz i zmieniarka mają miejsce w bagażniku to jasne, ale nie bardzo mogę dopasować konkretne modele tych urządzeń, bo z używki coś się znajdzie, tylko nie bardzo wiem w jakiej konfiguracji to wychodziło w polifcie

Wpis swoj vin w jakims katalogu czesci online - bedziesz widzial dokladnie o co chodzi i posiadal nr czesci itd.

[cursor]

Szkoda czasu na kompletowanie tych systemów. Lepiej pójść w kierunku normalnego car-audio, niekoniecznie bazując na radiu z androidem

Lista wyposażenia Twojego samochodu:
Wyposażenie seryjne
0210 Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
0216 Wspomaganie układu kier. Servotronic
0245 Kolumna kierownicza regul. elektrycznie
0288 Obr. BMW, st. le. spr. krz. 29
0302 Instalacja alarmowa
0319 Zintegrowana pilot uniwersalny
0441 Pakiet dla palących
0473 Podłokietnik przedni
0785 Lampy kierunkowskazów białe
0845 Akustyczne ostrzeżenie o pasach
0850 Dummy-SALAPA
0853 Wersja językowa, angielski
0876 Częstotliwość radiowa 315 MHz
0992 Sterowanie mocowania tabl. rej.
Opcje
0261 Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz.
0341 Zderzak - w pełni lakierowany
0358 Szyba frontowa klimatyzacji komfort
0403 Dach przesuwno-uchylny, elektryczny
0416 Roleta przeciwsłoneczna tylna /boczna
0430 Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.
0431 Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
0438 Wersja z drewna szlachetnego
0455 Aktywny fotel kierowcy/pasażera
0456 Fotel komfort z pamięcią
0459 Elektryczna regulacja foteli z pamięcią
0494 Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
0502 Spryskiwacze reflektorów
0521 Czujnik deszczu
0522 Światło ksenonowe
0609 System nawigacji Professional
0640 Instalacja pod montaż tel. uniwers.
0672 Zmieniarka CD na 6 płyt CD
0677 System HiFi Professional DSP
0694 Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD
0818 Główny wyłącznik akumulatora
0925 Dummy-SALAPA


Auto z USA miało te same elementy co wersja europejska. Kwestia płyty z mapą w czytniku navi i kodowania tunera radiowego

Jeśli koniecznie chcesz kompletować fabrykę, to wzmacniacz najlepiej poszukać z E53. Był ten sam, a z racji młodszych roczników, większe prawdopodobieństwo, że będzie sprawny.
BTW Range Rover L322 miał bliźniacze audio i nawigację jak E53.