Wiec kolo pasowe jako przyczyna odpada.
Wiec kolo pasowe jako przyczyna odpada.
Konwenter tez jest wymieniony.
A Może takie cos powodować wal korbowy ?
W oleju nie ma opiłków ,nic nie stuka ,tylko te drgania. Już z 50 tys km tak się dzieje. Czy jeśli te drgania byłyby od wału ,lub od panewek na wale ,to wytrzymałby tyle kilometrów ?nie rozpadłyby się przez ten czas?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Jeśli założyłeś koło pasowe innej firmy niż corteco to dalej może być przyczyną drgań, wtryski wyjmij i oddaj do sprawdzenia na maszynie, to jedyny sposób żeby je wykluczyć :)
Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka
Koło założyłem corteco. Wtryski były na sprawdzeniu. Ponoć są ok. Choć koleś od wtrysków odrazu mi powiedział ,ze te wtryski na stole są ok a w aucie mogą robić cuda.
Może zrobić jeszcze test przelewowy ?pokaze to coś?
Koledzy,jedyne co zostało co może powodować drgania to właśnie te wtryski ,poduszki , w ostateczności wał korbowy. Powiedzcie mi proszę czy od wału mogą być takie drgania pomimo tego ,ze bardzo dużo kilometrów już tak przejechałem ,nie stuka nic w silniku, nie ma opiłków w oleju. Nie chce wymienić pół auta a na końcu silnik.
Choć myśle,ze skoro na zimnym mocno drga a na rozgrzanym dużo mniej to nie może być wał. Ni chyba ,ze jestem w błędzie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
To zmień poduszki i powinno być ok
Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka
Poduszek jeszcze nie wymieniłem,nie było kiedy,ale ten samochód jest niesamowity. Rano jak jechałem do pracy było czuć delikatne wibracje koło 1,5 tys obr ,jak wracałem przycisnąłem kilka razy do czerwonego pola na obrotomierzu i teraz nic nie drga. Bądź tu mądry ….
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ja mam podobnie ale tylko jak leje paliwo inne niż na BP. Testowałem różne paliwa i najładniej silnik pracuje na bp ultimate. Podobny efekt dawało dolanie oleju 2t do zwykłego oleju napędowego