Szacunek, Bosman, za podejście do tematu. Efekt mega no i ten fun z własnoręcznie wykonanej pracy :D :medit:
Szacunek, Bosman, za podejście do tematu. Efekt mega no i ten fun z własnoręcznie wykonanej pracy :D :medit:
Obawy przed demontażem i montażem opon (na dowolnych felgach) w dziesiejszych czasach można porzucić. Montaż i demontaż opon na dowolne felgi nie zostawia żadnych śladów, przed zleceniem usługi można zadac pytanie czy zakład bierze odpowiedzialnosć za usługę którą wykonuje.Zamieszczone przez bosman
Bądźmy realistami - komplet nowych (niech będzie chromowanych) felg 22" oraz opon o profilu 30 też montuje człowiek...
zestaw 17tek nie jest niczym trudnym - przez moje ręce przeszło dużo takich felg i dużo opon i mimo że mam do tego hobbistyczne podejście to nie widze w tym temacie żadnych trudności
Szpachla do felg jest alternatywą do spawania / napawania ubytków które po nadlaniu trzeba zeszlifować - żadnej z tych operacji nie przeprowadzi się w domu ani nawet garażu, spawanie alu wymaga osłony argonowej a do obróbki krawędzi wypada mieć stanowisko z maszyną na stojaku, usługę tego rodzaju wykonują najczęsciej tylko zakłądy zajmujące się prostowaniem i renowacją felg
Dla wyjaśnienia - felg aluminiowych nie polecam piaskować - tak jak chcielibyście to zrobić z felgami stalowymi - piach zostawia na miękkim aluminium wżery - "kasze" z którą trudno potem cokolwiek zrobić
Profesjonalna odnowa felg na szczęscie nie sprowadza się do prostackiego spucowania ich piochem - tak można potraktować stary blaszany garaż.
Bosman - piękna relacja i pięknie zrobiona praca, efekt jest chyba najlepszą nagroda za włożony trud!
BTW> czy to nie są felgi dedykowane do e38?
Czarne e32 w benzynie!
Te felgi są dedykowane do E39 i aby idealnie leżały w E32 zamontowałem na piasty pierścienie centrujące, które są koniecznością aby co chwila nie latać do serwisu na wymianę drążków i łączników w zawiasie . Wcześniej na idealnie wyważonych i prostych kołach auto miało lekkie wibracje przy prędkościach od 80 do 100 km/h . Teraz po założeniu pierścieni centrujących jest idealnie , zero drgań przy pełnym zakresie prędkości. Jak chcemy koła z E39 założyć do E32 to potrzebujemy pierścienie centrujące z 74,1 na 72,5 . Sporo osób o tym nie wie, a to bardzo przydatna rzecz.Zamieszczone przez sz4l0ny
Rewelacyjna fotorelacja i jeszcze lepszy efekt końcowy.Powidziwiam i gratuluje
rewela szacunek za trud efekt super :)
to się nazywa kawał dobrej roboty :D