Witam mam problem z BMW e65 samochód potrafi rozładować akumulator w ciągu 6-8h do zera. Do tej pory wymieniałem power moduł ominąłem czytnik navi tuner tv odpialem telefon ale nic to nie dało. Miał ktoś podobny problem i potrafi pomoc? Mając zamknięty samochód zaobserwowałem ze co jakiś czas gaśnie stacyjka i fotele na ok. 10sek i spowrotem się wzbudza i tak w kółko.
Ostatnio edytowane przez Gabrys47 ; 29-05-2022 o 08:06
U mnie winny był czujnik zamknięcia maski. Podejrzenie padło na brak potiwerdzenia zamknięcia auta przez mrugnięcie kierunkami. Prąd po godzinie 1a. Po odpięciu czujnika, prąd po godzinie 40ma i wróciło potwierdzenie zamknięcia auta.
Zobaczę u siebie ale u mnie pobiera chyba więcej niż 1a bo szybko rozładowuje
Masz jakieś błędy odczytane z kompa? Powinno coś być przy takim dużym poborze.
Nic konkretnego miałem błąd od power modułu wymieniłem go i zniknął
Ogromny pobór może mieć sterownik od airbagów, ale to strzelanie takie. Generalnie jak auto ma problem się uśpić to powinno zwracać błąd właśnie od PM i zwraca też informację między którymi terminalami było przerwanie (przynajmniej u mnie przy dużym poborze tak było, nie wiem czy to reguła). Wtedy łatwiej zawęzić krąg podejrzanych, a ten w E65 jest ogromny. Generalnie to chyba nic innego jak po kolei wypinanie bezpieczników Cię czeka i mierzenie poboru. Masz jakiegoś soft close czy Comfort Access, które mogą generować duży pobór? Sprawdzałeś je?
Niema soft close bezpieczniki wypinalem pobór utrzymuje się między 4-5a
Temat zamknięty powodem wzbudzania okazal się moduł świateł.
A jak to namierzyłeś i jak mierzyłeś pobór prądu po uśpieniu? Czy z otwartym bagażnikiem samochód przejdzie w stan uśpienia?
U mnie natomiast czas spienia to ponad godzinę. W ty czasie pobiera 10-12 amper. Czy to normalne ?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem