Cze¶æ, jak u was wygl±da jazda po du¿ych nierówno¶ciach, mam na my¶li np p³yty betonowo nierówno u³o¿one. W moim przypadku, mega rwie kierownica na boki i czuæ g³uche metaliczne uderzenia w kierownicê. A jak u was?
W zawieszeniu nie ma ani grama luzu, maglownica regenerowana i za³o¿ona nowa listwa.
Sprawdzany by³ dolny krzy¿ak kolumny lecz bez demonta¿u i nie stwierdzono na nim luzów.
Ko³a 245/50/r18 nie runflat
Jedyne co mi przychodzi na my¶l, to pompa wspomagania, poniewa¿ po mocnym rozgrzaniu komory silnika w mie¶cie, wspomaganie dzia³a na tyle ciê¿ko, ¿e jedn± rêk± ¿eby krêciæ to trzeba u¿yæ znacznej si³y. Na zimnym silniku mo¿na krêciæ jednym palcem