Tak, w przypadku wyblakłych ma to sens (np te czerwone elementy od pasów bezpieczeństwa). Czarne maluje Bollkiem do plastików (zderzak i elementy środka) i daje to radę. Nie jestem w stanie Ci powiedzieć jak zareagują z wysoką temperaturą, ale mogę zrobić test np na osłonie kopułki bo mam ich kilka. Dam znać.
No nie...wchodzę na forum po X miesiącach nieobecności, a tu takie coś....no i jestem w szoku...
Ale wybrałeś fajną opcję, której bym się nie spodziewał. Więc trzymam kciuki za ten projekt, bo nie ma to jak to Long
Lecimy dalej. Z małym poślizgiem ale w końcu ruszyła "akcja żeliwo". Kloc zwany M30 opuścił bezpowrotnie miejsce, które zajmował ostatnie 32 wiosny. Teraz przede mną obranie go do gołego i prace głównie nad stroną wizualną.
@jpj, dzięki za wskazówkę, myślałem nad zabazpieczeniem. Masz jakiś sprawdzony środek do takich prac?
Ostatnio edytowane przez tequila1909 ; 02-06-2022 o 16:23
Mr. Perfect 4 x K1 World Champion
U siebie dałem Mike-a Sandersa (i nie działam tutaj za na zasadzie marketingu szeptanego XD ). Moje przednie drzwi poniekąd mam też do roboty, ale tak jak je natłuściłem 2 lata temu to rudy odpuścił dalsze chrupanie blachy. Do profili zamkniętych to jest chyba najlepsza opcja dostępna na rynku. Minus taki, że przy wysokich temperaturach lubi sobie wypłynąć, ale osobiście to pełzanie traktuję jako plus.
Blok silnika będziesz malował?