Problem leży bardziej po stronie sterownik abs tak jak kolega pisał. Także niepotrzebnie będziesz wymieniał czujniki. Po włączeniu zapłonu pojawia się na chwilę napięcie na wtyczce od czujnika. Wtedy można stwierdzić czy to czujnik czy abs. Ale jak masz sterownik z końcówką 001 to niestety zaczynają odpadac druciki wewnątrz sterownika. Przerabiałem ten temat u siebie.