BMW E38 750 5.4 V12 czy ktoś ją zna albo już ją oglądał?

[hepnet]

Cześć

Panie i Panowie :), może ktoś z Was ją zna albo już ją oglądał i może coś więcej powiedzieć?

https://www.olx.pl/d/oferta/bmw-750i...5-IDLbEqn.html


Jeżeli jednak nie, to dajcie chociaż proszę znać na co zwróciliście uwagę oglądając zdjęcia. Albo na co szczególnie mam zwrócić uwagę podczas oględzin :)

[bmw]

Ringi w lampach, nerki zmienione na czarne, przód obnizony sprężynami, pewnie zawieszenie zaraz będzie do roboty. W V12 przód celowo stoi wysoko fabrycznie. Przy zakupie należy zwrócić uwagę czy w miarę dobrze jest wspawana ta ćwiartka gdzie opada podsufitka. Kierunkowskazy zmieniane, chyba na depo. Tył lampy też zmieniane. Przednia szyba mogła być wymieniana, ale zdjęcia są zbyt kiepskie by jednoznacznie stwierdzić. Felgi założone na "wabia". Od razu widać że jeżdził tym jakiś łebek i taki sam poważny klient to złapie.
A tak poza tym to coraz droższe te auta. Odnoszę wrażenie że im gorszy strucel tym droższy. Chodzi tu o zabytkowość auta..?

[tuczi77]

Hepnet, nie słuchaj tego:

Ringi w lampach, nerki zmienione na czarne, przód obniżony sprężynami, pewnie zawieszenie zaraz będzie do roboty. W V12 przód celowo stoi wysoko fabrycznie. Przy zakupie należy zwrócić uwagę czy w miarę dobrze jest wspawana ta ćwiartka gdzie opada podsufitka. Kierunkowskazy zmieniane, chyba na depo. Tył lampy też zmieniane. Przednia szyba mogła być wymieniana, ale zdjęcia są zbyt kiepskie by jednoznacznie stwierdzić. Felgi założone na "wabia". Od razu widać że jeżdził tym jakiś łebek i taki sam poważny klient to złapie.
A tak poza tym to coraz droższe te auta. Odnoszę wrażenie że im gorszy strucel tym droższy. Chodzi tu o zabytkowość auta..?

Ringi to był swego czasu bardzo popularny mod w E38, łatwo je zdemontować i przywrócić fabryczny wygląd lamp. Tak samo jak sprężyny obniżające. Opadająca podsufitka to z kolei typowa przypadłość, szczególnie w autach gdzie zepsuta jest klima (tak jak tutaj) i latem jeździ się z opuszczonymi szybami. Kierunki zmienić na ori to nie problem. Felgi są akurat atutem, bo ich wartość to min. 3,5k. Mankamentem są za małe opony, szczególnie z tyłu to widać. Środek ładny, widać żę zadbany. Lakier też wygląda na ładny, ale trzeba sprawdzić czy to ori powłoka czy był cały malowany. Moim zdaniem w tej cenie to okazja, którą warto rozważyć, a na pewno warto pojechać i na miejscu sprawdzić.

[Dzuda]

Lakier ladny bo mokry na foto wnetrze ma ladnie utrzymane. ...

[hepnet]

Nieaktualne. Dziękuje za wszystkie podpowiedzi :).

[motobiker]

Kupiłeś czy jednak ktoś był pierwszy?

[hepnet]

Niestety nie, byłem umówiony na poniedziałek(powrót do rozmów o cenie), jednakże w niedzielę podjechał facet ze Słowacji i siódemka jest już poza granicami naszego kraju.

Z pozytywów tego wydarzenia:
- nigdy nie myślałem o tak dużym silniku, po oględzinach tego samochodu już wiem, że teraz będę szukał tylko takiego :),
- środek był w cudownym stanie ale silnik totalnie zaniedbany, dlatego się zawahałem, myśle, że da mi to również jakieś odniesienie co do przyszłych oględzin tego motoru,
- przez trzy dni przeczytałem chyba wszystkie możliwe wątki w temacie M73, btw polecam cykl napraw użytkownika M539 Restoration na YT w szczególności project Dubai :), także zawsze to nowa wiedza.

Wznawiam poszukiwania następnego egzemplarza, jeżeli ktoś z Was zastanawia się nad sprzedażą takiego modelu albo zna kogoś kto się zastawia nad sprzedażą z góry dziękuje za info.

Nie szukam samochodu na tzw daily car, nie może mieć gazu, środek nie może być szary, głównie szukam skóry nappa, baffalo. Zdecydowanie fotele komfort. Interesuje mnie maksymalne zbliżenie do tego z czym wyszedł z fabryki bez zbędnych modyfikacji(No chyba, że są proste do usunięcia). Bez rdzy albo rdza ogarnięta. Zdrowe progi, zdrowy motor.

[lukasz740]

Patrząc na to, co stało się choćby w Niemczech z cenami zadbanych 750i, możesz mieć w tej chwili problem, żeby kupić ładne auto w kwocie dwukrotnie większej... Ale- powodzenia!

[hepnet]

Dzięki :).

Niestety takie mamy czasy: Idealne do sprzedaży, najgorsze do kupna(pod względem ceny). Na rynku totalna posucha i moim zdaniem nie dotyczy to głównie starszych modeli w tym i już tak bardzo rzadkiej 750i ale i nowszych modeli :(. Rok temu kupowałem F10 i koniecznie chciałem w pełnym M Pakiecie, miesiąc poszukiwań dzień w dzień aż coś wpadnie, jeżeli była sensowna stała Max 1-2 dni. Ostatecznie udało mi się kupić a już rok później średnio ceny dla samochodu w takim zestawieniu wystrzeliły o 15 tyś zł względem tego za ile kupiłem. Brat szukał F30 ta sama sytuacja. Na spokojnie będę obserwował. Obecnie na Polskich portalach stoi kilka sztuk, jednakże long odpada, następna w tragicznym stanie (cena adekwatna 16 tyś), jest jedna która już sobie trochę stoi ( ma nawet historię serwisową z jednym mankamentem -w 2012 dokładnie ten sam przebieg co odczyt z 2017 - co do kilometra, może ktoś sczytał z drugiego kluczyka :)) trochę biedna jak na E38 750i oraz kolor wnętrza to nie moja bajka ale skóra jest ok. Zerknijcie - może ktoś ją widział albo coś doradzicie :). Kolor bmw aspensilber 339, szczerze mówiąc nigdy go nie widziałem na żywo a jestem zdecydowanie za klasyką(cosmoschwarz).

https://www.olx.pl/d/oferta/bmw-e38-...5-IDJXmdf.html