Update tematu, auto ma szczelny dolot, sprawdziłem , powietrze nigdzie nie uchodzi a cały układ trzyma ciśnienie. Sondy narazie nie ruszałem, jedynie zlokalizowane, która jest uszkodzona i podmienialem z sondą z drugiego banku aby upewnić się że to wina sondy a nie wiązki idącej do komputera.

W temacie ciężkiego odpalania, zauważyłem że auto dużo lepiej odpala jak ma wysoki stan paliwa w zbiorniku, tak przy 40 litrach dużo lepiej odpala niż przy 20, co mogłoby podpowiadać, że wina leży po stronie układu paliwowego, tak jakby paliwo spływało spowrotem z wtrysków?. Tak jak pisałem wcześniej wymieniałem niedawno pompę paliwa oraz regulator ciśnienia paliwa. Do tego nowe świece NGK BKR6EK oraz filtr paliwa nie tak dawno również wymieniany.

Czytalem że Motornotprogramm może być związany z niskim naładowaniem akumulatora, tu akurat trochę się dziwię bo aku też jest w miarę nowe , i bardzo pojemne (120 Ah) .

Co myślicie ?

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka