Przy wymianie rozrządu sprawdzali mi panewki i były dobre - przebieg 250 tys km.
Wymienić
Nie wymieniać
Jeździć i obserwować olej oraz filtr
Przy wymianie rozrządu sprawdzali mi panewki i były dobre - przebieg 250 tys km.
W jaki sposób robili inspekcje panewek? Z ciekawości, jaki koszt wymiany rozrządu w N54 i kiedy to warto zrobić?
Ja mam N57 3.0D. Jak mieli zdjeta miske to odkrecali stopy korbowodow i czopow walu. Za wymiane rozrzadu u braci Fafara dalem lacznie 4500 ale w tym bylo uszczelnienie wyciekow i sprawdzenie panewek przy okazji. Wolal dodatkowo 500 zl za sprawdzenie. W tym byly nowe sruby stop korbowodow.
Aldik, ja bym wymienił. Będziesz spał spokojnie i miał pewność że wszystko jest w porządku. Nie zrobisz i ciągle będziesz o tym myślał. Nie masz tego auta od nowości więc nie wiesz jak było wcześniej traktowane, czy nie dostawało w palnik na zimnym silniku. Poza tym znasz prawo Murphiego: "jak coś złego może się wydarzyć to na pewno się wydarzy"
Aldik ale nikt za Ciebie decyzji nie podejmie bo po:
1 nie znam twojego auta
2 nie wiem w jakim stanie masz silnik, panewki, wtryski itd.
3 nie wiem w jakim jesteś momencie życia i czy masz kilka tys na remont
4 ja nie robię remontów na zapas na wyrost itd - nie robiłem ich w e66 i nie będę robił w F - jak coś pierd... robię a jak jest ok nie ruszam - taka moja zasada , Natomiast Ty możesz mieć inna filozofie
5 jak masz obawy o stan silnika itd to może warto pomyśleć o sprzedaży i pozbyciu się "kłopotu" póki jeszcze czas, chyba że wiążesz i zakładasz że zostanie ono u ciebie na 10 lat jak poprzednia :)
https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!
____________________________________________
ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
ex - BMW E66 745 Li black metallic
ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic
Janek, zadałeś pytanie w stylu: 'czy jak popiję śledzia mlekiem to dostanę sraczki' No qłwa może tak, a może nie ;)
Nikt za Ciebie tego nie zrobi, ani tym bardziej nie odda kasy jak nie wymienisz i klęknie.
Znany nam jesteś z nadgorliwości ;) to już chyba wszyscy wiem jak się skończy :)
Mr. Perfect 4 x K1 World Champion
Oj tam oj tam ;)
Na remont będę miał jakby co ale nerwów już nie :)
Jaki jest mój silnik tego nie wie nikt . Kumpel mechanik powiedział mi kiedyś âweź zamknij ta maskę i zacznij jeździćâ. Ale on się nie zna �� A tak powaznie to wtryski sprawdzałem niedawno i są Ok, dpf tez ( ale i tak napsikan do niego jakiś środek ). Turbiny sprawdzone a jedna zregenerowana bo miała luz. Ale do środka nie wejdę .
Adasio co do napraw zanim się zepsuje to miałem taka sama taktykę w e65, ale tam nie było poważnych wad które wiadomo było ze wyskoczą i uszkodzą silnik .
Co by nie mówić tematu na forum o panewkach nie było wiec jest ciekawie .