"Tak zaworki są 2, do dolotu idą tylko po wyłączeniu zapłonu trójdrogowy otwiera, wiec ze spadem rurki zawsze coś tam spłynie i tylko ten zawór, gdyby nie trzymał to paliwo wyrzuci tyłem samochodu i spłynie do tych 2 zaworków co idzie do dolotu" - działa to inaczej niż myślisz.
Gumowe przewody o których ja mówię podłączone do górnej części pompy , do takiej pokrywki z 3- śrubkami.