Witajcie,

ostatnio na podnośniku zauważyłem, że rura dolotu, co wchodzi do tylnej turbiny od strony zimnej, jak ją poruszam, to jest luźna (nie siedzi ciasno, szczelnie w tym "białym klipsie", który jest chyba jakąś szybkozłączką przy turbinie, mówię o tej części:



Auto ma normalną moc, nie kopci. Pytanie czy da się to jakoś sensownie zamontować, bez rozbierania całego dołu i jak ta rura dolotu jest montowana w tej białej "szybkozłączce"?