Cześć,
Mam oryginalny hak BMW i chciałbym wypiąć go bo szpeci mi auto. Z boku jest jakiś trzpień, który można obrócić natomiast nic to nie daje. Czy potrzebny jest jakiś specjalny klucz? Ja obracam to zwykłym kluczem do rur, bo nie mam nic dedykowanego.
Oryginalny hak posiada klucz (powinieneś mieć z czerwona główką), który wkładasz i przekręcasz jednocześnie z tym duzym pokrętłem. Jak w lotto nastepuje zwolnienie maszyny losującej i już.
Ja klucza nie mam natomiast hak okazało się, że się po prostu zastał i trzeba było go troszkę przekonać młotkiem żeby wyszedł. Już ściągnąłem dokładnie tak jak opisałeś natomiast teraz walczę jak zamontować zaślepkę bo jakoś nie chcę pasować. Ma ktoś jakieś fotki jak to powinno wejść? Bo u mnie się nie chce trzymać za cholerę.
Ma blaszki do poprawnego mocowania w zderzaku?
Tak kupiłem te blaszki też natomiast nie do końca rozumiem jak powinienem je zamontować. Czy jakieś zdjęcie poglądowe albo instrukcję jak dla dziecka mamy gdzieś? ��
Z tego co pamietam i widze na tej aukcji to tam gdzie przyśniedziało.Czyli dwie, bo e39 miało cztery. https://archiwum.allegro.pl/oferta/b...057825300.html
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem