Dzięki koledzy. Myślę, że temat zamknięty... wszystko co potrzebowałem, to się dowiedziałem. Dobrze, że płyn hamulcowy oryginalny nie jest drogi...:-)
Dzięki koledzy. Myślę, że temat zamknięty... wszystko co potrzebowałem, to się dowiedziałem. Dobrze, że płyn hamulcowy oryginalny nie jest drogi...:-)
W przypadku e65/66 podciśnieniowo coś nie dawało rady. Najlepiej zrobić to ciśnieniowo podając ciśnienie od strony zbiorniczka płynu. Komputer przyda się, aby w pełni wymienić płyn we wszystkich sekcjach ABS/ESP czyli podczas wymiany zasterować pompy. Nie proponuję przez tzw. pompuj/trzymaj - istnieje możliwość uszkodzenia pompy hamulcowej lub przyspieszonego jej zużycia.
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
Odpowiedz z cytatem