Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Wątek: Rejestracja wymiany filtra paliwa N57s 740xd

  1. #1
    Doświadczony Użytkownik Awatar Aldik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    6,420
    BMW
    740xd f01
    Skąd
    Katowice

    Post Rejestracja wymiany filtra paliwa N57s 740xd

    Gdzieś wyczytałem, że nie powinno się po wymianie filtra paliwa od razu kręcić rozrusznikiem aż odpali, bo pompa pracuje na sucho i bardzo dostaje w dupę.
    Pytanie czy w ISTA jest opcja do odpowietrzania układu po wymianie tego filtra ? A jeżeli tak to gdzie jej szukać ?

  2. #2
    yazg.o.t. Vip Awatar yaz
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    2,645
    BMW
    e2431gt
    Skąd
    inąd
    Blog
    14
    TUTAJ DIY z wymiany filtra i aktywacji pompy.

  3. #3
    Doświadczony Użytkownik Awatar Aldik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    6,420
    BMW
    740xd f01
    Skąd
    Katowice
    Cytat Zamieszczone przez yaz Zobacz posta
    TUTAJ DIY z wymiany filtra i aktywacji pompy.
    I super dziękuje :) Chociaż nie rozumiem po co uruchamia istą pompe paliwa przed założeniem węża za filtrem, nie powinno się połączyć wszystkiego i dopiero zalać paliwem ?

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2018
    Posty
    337
    BMW
    Bylo: F01 730D, Jest: Tesla S
    Skąd
    Bydgoszcz
    Jako, ze zawsze auto mam na podnośniku i nie chce mi odpalać ISTA to kupuje LM Spulung do wtrysków lub LIQUI MOLY 20458 PŁYN DO NAPEŁNIANIA FILTRA PALIWA. Dzięki temu za 35 zł mam mniej pracy. Napełniam do filtra i spokój.

  5. #5
    yazg.o.t. Vip Awatar yaz
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    2,645
    BMW
    e2431gt
    Skąd
    inąd
    Blog
    14
    Cytat Zamieszczone przez Aldik Zobacz posta
    I super dziękuje :) Chociaż nie rozumiem po co uruchamia istą pompe paliwa przed założeniem węża za filtrem, nie powinno się połączyć wszystkiego i dopiero zalać paliwem ?
    Nie ma za co.
    Jedynym wytłumaczeniem jakie znajduje to fakt, że pompa przepompuje 1L paliwa i gdyby układ był w pełni podłączony to ten 1L mógłby być zbyt dużą ilością i coś mogłoby się uszkodzić.
    Ale to tylko moje gdybanie.

  6. #6
    Doświadczony Użytkownik Awatar Aldik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    6,420
    BMW
    740xd f01
    Skąd
    Katowice
    Cytat Zamieszczone przez yaz Zobacz posta
    Nie ma za co.
    Jedynym wytłumaczeniem jakie znajduje to fakt, że pompa przepompuje 1L paliwa i gdyby układ był w pełni podłączony to ten 1L mógłby być zbyt dużą ilością i coś mogłoby się uszkodzić.
    Ale to tylko moje gdybanie.
    Może i coś w tym jest hmm, może ktoś sie wypowie jeszcze ;)

  7. #7
    Vip Vip Awatar lockbud
    Dołączył
    Jul 2009
    Posty
    2,433
    BMW
    Było E38 730i 94r. Jest.........................X6 40d.
    Skąd
    - Sosnowiec
    Może po to żeby przepłukać układ przed filtrem, bo jak jest brudny filtr to jest ryzyko że te brudy zostaną w przewodach pompa filtr, z drugiej strony zakładamy nowy filtr który je wyłapie, ale z trzeciej strony po co brudzić od razu nowy filtr, a może fanaberia przesadnie dbających o auto :)

  8. #8
    Doświadczony Użytkownik Awatar Aldik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    6,420
    BMW
    740xd f01
    Skąd
    Katowice
    Cytat Zamieszczone przez lockbud Zobacz posta
    a może fanaberia przesadnie dbających o auto :)
    i tu mnie przekonałeś :d

Podobne wątki

  1. [silnik] M57 podstawa filtra paliwa
    Przez Adaam06 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 26-01-2015, 16:29
  2. e38 umiejscowienie filtra paliwa
    Przez mik231 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 02-05-2010, 12:21
  3. Wymiana filtra paliwa 740D.
    Przez solarius w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 23-11-2009, 10:03

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •