A są teraz jakieś nie problematyczne silniki?
Teraz każdy silnik i każda marka ma coś za uszami co więcej lub mniej problemów przysparza.
By zmniejszyć emisję gazów marki podwyższają temperatury spalania ( termostaty 105C) oraz wydłużone interwały wymiany oleju zabiją każdy silnik. W przypadku N63, doszły jeszcze te nieszczęsne wtryski z początku produkcji, modyfikowane bodajże 16 razy....