Chcê zmieniæ prze³o¿enie z 2,93 na wy¿sze, chocia¿by 3,15. Chodzi o lepsze przyspieszenie (ekonomika jazdy mnie nie interesuje zbytnio :-) ) ...oraz to ¿e i tak nied³ugo muszê ju¿ dyfer zmieniæ.

Niestety:
3,15 (du¿y) z wersji sport z flanszami 86mm - nie do dostania (chyba ¿e manual, ale to zupe³nie inne flansze i d³ugo¶æ na wale...) ...wiem ¿e s± i z flanszami 94mm, ale jest i z tym problem...
3,46 z wersji 3,5l na ameryke poludniowa itp - nie do dostania


Mam natomiast na oku dyfer 3,15 z polifta 3,5 litra. To typ 188k (czyli trochê mniejszy ni¿ ten 210/215k z mojego 4,4l polift). Nr czê¶ci to: 33 10 7 504 541
Mój VIN to: DF91653
Flansze pó³osi pasuj± (LK 86mm), flasza na wale te¿ (LK 86mm).


Mam wiêc pytania:
1) Czy kto¶ ju¿ robi³ tak± operacjê wymiany dyfra lub podobn±? albo inne prze³o¿enie wrzuca³ - pochwalcie siê - chêtnie pos³ucham uwag :-)
2) Rozsypaæ to siê chyba nie powinien - a¿ taka wielka ró¿nica w wytrzyma³o¶ci to chyba to nie jest - prawda?
3) Widzicie jakie¶ inne przeciwwskazania? np. inne mocowanie do belki? inna d³ugo¶æ "na wale"? szeroko¶æ pó³osi lub mocowania na belkê, inne mocowanie od strony wa³u (to ramie)?
4) Na co¶ jeszcze uwa¿aæ?

pozdrawiam :)