Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Wątek: Czujnik niskiego ciśnienia paliwa 740i

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2017
    Posty
    366
    BMW
    BMW 740i F01
    Skąd
    Warszawa

    Post Czujnik niskiego ciśnienia paliwa 740i

    Witajcie,

    od jakiegoś czasu mam niepodłączony ten czujnik:

    https://allegro.pl/oferta/bmw-n43-n5...c-23714c4b9630

    Oprócz błędu w ISTA, z racji tego, że nie jest podpięty, nie ma żadnych negatywnych objawów. Teraz pytanie do Was, czym ryzykuję bądź nie jeżdżąc z odpiętym tym czujnikiem? Zajmę się tym jak będzie cieplej, ale podobno mam połamane to gniazdo i dlatego mechanicy nie wpięli tej wtyczki i jest odłączony.

    Ciekawy jestem, czy to ma jakiś wpływ na silnik, osiągi, spalanie etc?

  2. #2
    PRIMUS INTER PARES Vip Awatar ADASIO
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    8,968
    BMW
    BMW F02 - 750Lix
    Skąd
    SILESIA City

    Post

    Jak go podepniesz wywali ci błędy:


    2aaf fuel pump,plausibility(intertermittent)

    30e9 nitrogen oxide catalysator,aging(permanent)

    29F4 i 29F5.



    sprawdź sobie ciśnienie - rozmiar to od 15000 - 6000 hPa jest to podejrzewam następstwem zatankowania trefnego paliwa

    Objawy to większe o 2-3l spalanie
    szykuj sie powoli do wymiany pompy wysokiego ciśnienia albo czujnika ciśnienia

    Jak ten 1 błąd występuje to w miarę ok ale jak się pojawiają poboczne to gorzej - podepnij pod kompa i zrób screeny






    ''Sheer driving pleasure''

    CRUISING, nie bokiem latanie !

    "Freude am fahren"

    ____________________________________________
    ex - BMW e38 728i cossmosschwarz metallic
    ex - BMW e66 745li black metallic

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2017
    Posty
    366
    BMW
    BMW 740i F01
    Skąd
    Warszawa
    Ale ja nie mam żadnego błędu oprócz tego, że jest błąd, że ten czujnik jest niepodłączony.

  4. #4
    PRIMUS INTER PARES Vip Awatar ADASIO
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    8,968
    BMW
    BMW F02 - 750Lix
    Skąd
    SILESIA City
    Cytat Zamieszczone przez mk37475 Zobacz posta
    Ale ja nie mam żadnego błędu oprócz tego, że jest błąd, że ten czujnik jest niepodłączony.
    Nie masz błędu, bo jest niepodłączony jak go podłączysz to się w/w błędy pojawią to chyba jasne?
    ''Sheer driving pleasure''

    CRUISING, nie bokiem latanie !

    "Freude am fahren"

    ____________________________________________
    ex - BMW e38 728i cossmosschwarz metallic
    ex - BMW e66 745li black metallic

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2017
    Posty
    366
    BMW
    BMW 740i F01
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez ADASIO Zobacz posta
    Jak go podepniesz wywali ci błędy:


    2aaf fuel pump,plausibility(intertermittent)

    30e9 nitrogen oxide catalysator,aging(permanent)

    29F4 i 29F5.



    sprawdź sobie ciśnienie - rozmiar to od 15000 - 6000 hPa jest to podejrzewam następstwem zatankowania trefnego paliwa

    Objawy to większe o 2-3l spalanie
    szykuj sie powoli do wymiany pompy wysokiego ciśnienia albo czujnika ciśnienia

    Jak ten 1 błąd występuje to w miarę ok ale jak się pojawiają poboczne to gorzej - podepnij pod kompa i zrób screeny






    a czemu mam się szykować do zmiany pompy wysokiego ciśnienia? Ten czujnik ciśnienia paliwa zamówić od razu nowy?

  6. #6
    PRIMUS INTER PARES Vip Awatar ADASIO
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    8,968
    BMW
    BMW F02 - 750Lix
    Skąd
    SILESIA City
    Najpierw go podepnij jak ma być i sczytaj błędy na komputerze
    W zależności co za błędy ci wyrzuci wtedy będziesz wiedział co jest grane , póki co nic nie kupuj na pałę bez diagnozy.
    ''Sheer driving pleasure''

    CRUISING, nie bokiem latanie !

    "Freude am fahren"

    ____________________________________________
    ex - BMW e38 728i cossmosschwarz metallic
    ex - BMW e66 745li black metallic

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2017
    Posty
    366
    BMW
    BMW 740i F01
    Skąd
    Warszawa
    Ale jak on był podłączony, to nie miałem żadnych błędów. Jak czyściłem kanały w głowicy to zapomniałem go podpiąć. Później na przeglądzie mądrale ułamały w nim mocowanie wtyczki i tak już został odłączony. Muszę się nim zająć jak będzie cieplej.

Podobne wątki

  1. [silnik] Czujnik ciśnienia paliwa, odpala, bardzo nierówno pracuje
    Przez Dzikibambosh w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 19-08-2017, 21:18
  2. [silnik] Czujnik Ciśnienia Paliwa - BŁĄD!
    Przez BarteG w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 17-04-2016, 15:16
  3. Pompa paliwa,czujnik poziomu paliwa ,kosz
    Przez bigboss23 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 12-11-2013, 18:31
  4. Regulator ciśnienia paliwa
    Przez benyhp w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 09-02-2011, 21:51
  5. Regulator ciśnienia paliwa?
    Przez qba740 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 18-03-2010, 12:52

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •