Mam ten sam problem, przed wymianą rozrządu myślałem że to uszkodzony separator cyklonowy (pod łańcuchami) i przerobiłem zawór odmy za kolektorem żeby zasysał powietrze ze skrzyni korbowej przez osobny separator zamontowany po drodze. Dymienie ustąpiło, olej z dodatkowego separatora spływał z powrotem do układu (podłączony pod obudową filtra oleju). Podczas wymiany rozrządu wymieniłem też separator cyklonowy i założyłem nowy zawór odmy MAHLE. Kilka dni było OK, ale dymienie wróciło. Muszę znowu wrócić do dodatkowego separatora oleju.