1. Zobacz czy po podaniu bezposrednio napiecia na silniczek zadziala.
2. Zobacz czy po uruchomieniu przez ISTA wibracji na kierownicy pojawi sie napiecie na kostce.
3. Rozbieralem modul kierownicy (pajaczek) i trzeba uwazac przy ponownym zlozeniu. Jak raz rozebralem to pozniej musialem zrobic poprawke bo kierunek jeden nie dzialal :). Zdjecie mozesz zobacz w moim temacie o tylnej osi skretnej.