Najlepsze wyjście to sprawdzać to w ETK, bo strasznie namieszali.

Przykładowo do F01, F10, F07 są tylko 433MHz, niezależnie czy to ECE czy USA
Znowu w przypadku G30 katalog podaje dwie częstotliwości dla USA. Jeśli auto miało opcję "częstotliwość radiowa 315MHz", wtedy miała czujniki o takiej częstotliwości(oraz pilot do auta).
Do F30 jest inny sterownik niż do F01 i tam chyba też były rozbieżności.


Katalog podaje, że należy stosować czujniki jednego typu. W F06 klient miał 3 czujniki starsze, a jeden nowszy. Po aktualizacji sterownika RDC, działają bez zarzutu