Opony homologowane do F01 jakie?

[KAMELEONV]

Opony run flaty wiadomo same w sobie są strasznie twarde i będę napewno miał na uwadze aby je w przyszłości wymienić na zwykłe oczywiście wiąże się to z tym że będę musiał dokupić dojazdówkę i ja wozić. Pozdrawiam ostatniej wizycie jak byłem u wulkanizatora tak myślałem że mi źle dobił powietrza bo miałem wszędzie po około 2.7 więc teraz zmieniłem to na 2.3 przód i 2.5 tył

[Aldik]

Ja mam ROF i nie czyje aby były twarde jakos hmm a ciśnienei 2.3 to tak mało chyba ciut..

[rockybor]

Od przekłamania rzędu 0,2 nie powinno ścinać, raczej zbieżność do poprawy.

Scina po obu stronach przednich opon wiec ewidetnie sam wulkanizator powiedzial, ze to zbyt niskie cisnienie.
Do tego cienienia na slupku zaklada, ze uzywam RoF a ja mam zwykle. Wiec stad moze trzeba troche wiecej dodac cisnienia.

Geometria byla roobiona przez ASO :) :).

[matsember]

Prawdopodobnie na stacjach kompresory przekłamują.

Prawdopodobnie to zbyt małe słowo. Kompresory na stacjach prawidłowo pokazujące ciśnienie, to zjawisko równie często spotykane jak dziewice stojące przy drogach. Ja mam swój manometr, który zawsze porównuje u wulkanizatora i nawet jeśli mój pokaże inaczej, to przynajmniej wiem, że przykładowo zaniża o 0,2. I tak sobie porównuje wskazania co wymianę opon. I jeśli pompuje na stacji to zawsze porównuję ze swoim manometrem. Rekord w różnicy ciśnień między moim manometrem a kompresorem na stacji miałem 0,5. A najczęściej różnica to 0,2-0,3.

[Aldik]

Geometria byla roobiona przez ASO :) :).

To Nic nie oznacza :)

EDIT tak sie zablokowałem, ale jeżeli opona ma po swoich obu bokach zjechany bieznik to fakt ciśnienie za małe, ale jeżeli na jednym boku to zbiezność :) - tak w roli sprostowania :)