Wysoka temperatura plynu

[fotek]

Cześć, jaką powinna być temperatura pracy silnika? Mialem założone termostaty vernet na których temperatura płynu na autostradzie wahała się między 95 a 98. Podczas wypalania dpf 100 do 104 stopni. Po przeczytaniu setki postów że ma być temp 88 do 92 max stwierdziłem że u mnie jest za wysoka i termostaty nie otwierają się jak poiwnne wiec zakupiem w ori bmw i wymieniłem. Po wymianie szok, na autostradzie przy 140 temp oscyluje od 98 do 103, przy wypalaniu dpf 103 106 a ostatnio byłem w górach to spokojnie podjezdzajac pod wzniesienia temp rosła do 109 stopni i spinało wisko. Na trasie za miastem temp 95 średnio. Teraz pytanie czy to nie za wysoka temp? W aso zapytali czy wyskakuje komunikat o wysokiej temp, mówię że nie. To czyli wszystko jest w normie.

Jakie jest wasze zdanie? Reklamować termostaty?
Korek aso nowy, pompa wody nowa, wisko nowe

[krazboy]

Czujnik temperatury do wymiany/podmiany

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[Aldik]

A VISCO ? W e39 540 tak miałem kiedyś.

[fotek]

Wisko się spina dopiero jak stoję w korku albo mam długi podjazd pod górę. Przy aktualnych temperaturach sie nie spina, węże lekko twarde, na gorącym silniku mogę korek odkręcić i płynu nie wyrzuci. Kupię czujnik na podmianę i zobaczę. Dużo trzeba płynu opuszczać do jego wymiany? W e39 530d mam założone te same termostaty i tam jest rzeczywiście 88-92

[krazboy]

Po zrzuceniu kolektora będziesz miał dobry dostęp, więc jeśli będziesz szybki, uronisz kilka kropel. Przed wykręceniem czujnika, odkręć korek zbiorniczka wyrównawczego żeby spuścić ciśnienie a następnie go zakręć.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[Aldik]

Wisko się spina dopiero jak stoję w korku albo mam długi podjazd pod górę. Przy aktualnych temperaturach sie nie spina, węże lekko twarde, na gorącym silniku mogę korek odkręcić i płynu nie wyrzuci. Kupię czujnik na podmianę i zobaczę. Dużo trzeba płynu opuszczać do jego wymiany? W e39 530d mam założone te same termostaty i tam jest rzeczywiście 88-92

U mnie też niby działało, ale jednak nie tak jak powinno. Objaw dobrego visco to "zachuczenie" na zimnym po odpaleniu.

[fotek]

Witam, czujnik podmieniony i nadal bez zmian. Wymontowałem dodatkowy termostat założony na wężu od skrzyni i również bez zmian (mialem założony bo auto nie lapalo temp ale najwyraźniej ten przy asb zaczął pracować) dziś temp 10 stopni, autostrada i prędkość 140km/h na prostej drodze z ogrzewaniem na 22 stopni automat, temp 97-99 stopni, pod górkę z utrzymaniem prędkości dochodziło do 103, dojazd do bramek (hamowanie silnikiem z daleka) temp spadla do 90. Jest możliwe że pompa wody pompie wody nie równa? Chodzi mi o wydajność. Jedyna jaka różnica jest aktualnie to spalanie niższe na autostradzie aż o litr (stała trasa od kilku lat, średnia 8l a aktualnie 7l) i silnik bardziej miekko pracuje.