Podciśnienie w układzie chłodzenia M30

[moloko5]

Siemano...
Dawno nic nie pisałem, więc trzeba coś naskrobać...;p

Pacjent znany: Moje M30B30

Ale do rzeczy.
Po nocnym postoju gdy silnik całkowicie wystygnie, to jak rano otwieram maskę widzę główny wąż wodny sciśnięty, skręcony jak na zdjęciu poniżej.

https://photos.app.goo.gl/PchySU69dSYy1Ap77

Korek zbiorniczka zmieniłem na nowy rok temu...oczywiście jak go lekko odkręcam, to słychać syczenie spod korka i wąż wraca do normalnego stanu.
Poza tym silnik działa normalnie, nie grzeje się, ani nic z tych rzeczy.

Co to za diabeł...?

[tuczi77]

A jest jakiś odpowietrznik po drodze?

[ELVIS]

Korek niedrożny.

[tequila1909]

Za każdym razem tak masz? Spróbuj wymienić wąż na nowy.

[moloko5]

No wcześniej nie widziałem tego na starym korku. Ale nowy korek założyłem chyba rok temu i tego też nie było. Mogę wrzucić stary korek na próbę...bo mam go gdzieś. .

Nie wiem czy za każdym razem tak jest...dopiero 2x zaobserwowałem. Aczkolwiek nie pamiętam czy pod rząd tak się stalo. .

[Dzuda]

Zacznij od korka

[ELVIS]

Możesz nawet pojeżdzić wogóle bez korka i nic się nie stanie.

Jak kupiłem nowy zbiornik wyrównawczy do mojej, to korek wcale nie trzymał, węże były miękkie , jeżdziłem tak latem i nic się nie działo.

Wg mnie korek się zblokował.

[moloko5]

Ok, to idę szukać starego koreczka i będę testował...

[damned1]

A ten nowy korek to ORI czy zamiennik?

[moloko5]

A ten nowy korek to ORI czy zamiennik?

No właśnie nie zdziwiłbym się jakby znowu, po raz kolejny pozorna oszczędność mnie zgubiła. Bo kupiłem zamiennik zamiast ORI...;p

Korek Hella Behr - czyli zamiennik.

Stary znalazłem i jest bardzo stary, tak że już górna uszczelka sparciała i lecą kawałki, ale jest ORI BMW....
Założyłem i rano zobaczę co z tego będzie...

EDIT !!!
Pierwsza noc na starym ORI (minimum 14-letnim korku BMW) przyniosła poprawę. Wąż się nie odkształca...