Dzisiaj rano przy pełnym zbiorniku paliwa samochód odpalił zdecydowanie szybciej niż na połowie zbiornika. Co prawda to nie było to co przed awaria pompy ale widać ogromna różnicę.
Czy to potwierdza te cofające się paliwo? Czy przyczyną tego może być trafiony nowy regulator? Wieczorem podmienię na stary tylko że wstyd się przyznać ale ten filtr z regulatorem siedział jeszcze w aucie fabryczny.. Spróbuję sam stary regulator założyć do nowego filtra i zobaczymy.

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka