INPE posiadam. Adaptacje właśnie skasowałem przed wymiana pompy gdy próbowałem wtedy dojść co jest nie tak. Jednak potworze ten zabieg i zrobię tak jak radzisz cursor.
Mam jeszcze jedną obserwacje ale do potwierdzenia. Po zatankowaniu paliwa do pełna wydaje mi się że szybciej odpala. Im tego paliwa mniej tym jest ciężej. Zatankuje dzisiaj po pracy i rano to potwierdzę lub nie.
Zmierzyłem też rezystancie czujnikow od walkow rozrządu przy rozgrzanym silniku i ich rezystancja mieści się w granicy 100-120kOhmow.

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka