Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 23

Wątek: BMW E38 750i vs G11 750i ZacharOFF

  1. #1
    Początkujący Użytkownik Awatar Osama
    Dołączył
    Jul 2017
    Posty
    96
    BMW
    E38 730i Manual
    Skąd
    Kraków

    BMW E38 750i vs G11 750i ZacharOFF

    Siema, Zachar wrzucił ostatnio porównanie starej poczciwej E38 z nową serią G, obczajcie kto nie widział.
    https://youtu.be/87T6SSdkKGs

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    1,245
    BMW
    730 V8 E32 ; E38 2.8 ; X2 X-drive 18d
    Skąd
    Warszawa
    Jak to ktoś w komentarzach napisał ciekawe czy za te dwadzieścia parę lat ta G11 będzie stać tam gdzie teraz stoi E38? Jeśli tak to moim zdaniem przy obecnym postępie technologicznym jej następca odpali napęd jonowy i odleci :D A poważnie to nie wiem czy G11 wytrzyma taką próbę czasu. Karoseria na pewno ale cała reszta na czele z elektroniką?

  3. #3
    Doświadczony Użytkownik Awatar darekbb
    Dołączył
    Apr 2015
    Posty
    1,518
    BMW
    E38 730iA 1995
    Skąd
    Czechowice-Dziedzice
    Ja to jednak największe obawy miałbym o silnik

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    1,245
    BMW
    730 V8 E32 ; E38 2.8 ; X2 X-drive 18d
    Skąd
    Warszawa
    Najgorzej, że auto będzie warte powiedzmy 20-30 tyś zł, a naprawa może kosztować również 20-30 tyś. Każdy poważnie się zastanowi zanim kupi takie auto. Tak zaczyna być pomału z serią F.

  5. #5
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,434
    BMW
    530e, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez Słowik Zobacz posta
    Najgorzej, że auto będzie warte powiedzmy 20-30 tyś zł, a naprawa może kosztować również 20-30 tyś. Każdy poważnie się zastanowi zanim kupi takie auto. Tak zaczyna być pomału z serią F.
    Tak jak z każdą poprzednią generacją. Jedynie nacisk na to co ma być w dobrym stanie się zmienił. E32, E38 blacharsko ma być dobra przede wszystkim, a resztę się "jakoś" ogarnie. W E65, F01, G11 itd z blachą jest już na tyle dobrze, że to problemy elektroniczne i mechaniczne wyłączają egzemplarze z obiegu. Nowe zastępuje stare.

  6. #6
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    1,245
    BMW
    730 V8 E32 ; E38 2.8 ; X2 X-drive 18d
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez damned1 Zobacz posta
    Tak jak z każdą poprzednią generacją. Jedynie nacisk na to co ma być w dobrym stanie się zmienił. E32, E38 blacharsko ma być dobra przede wszystkim, a resztę się "jakoś" ogarnie. W E65, F01, G11 itd z blachą jest już na tyle dobrze, że to problemy elektroniczne i mechaniczne wyłączają egzemplarze z obiegu. Nowe zastępuje stare.
    I to jest właśnie sedno sprawy, że E32 i E38 jakoś się ogarnie stosunkowo niewielkimi nakładami bo tam da się jeszcze cokolwiek naprawić.

  7. #7
    użytkownik Awatar ADASIO
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    9,182
    BMW
    BMW 750 LIX G12 FROZEN GREY MAT
    Skąd
    SILESIA City
    A ja tam G kupie bo jak popatrzę na inne marki wcale nie jest lepiej
    G mi leży ale ta przedliftowa jam ma Bezi a nie ta co u Zachara

    Co seria sa narzekania a i tak to najlepsze auta jakimi jeżdżę

    Co do narzekań na F to 20% czesci od bmw jest w RollsRoyce wiec chyba nie jest zle
    https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!

    ____________________________________________
    ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
    ex - BMW E66 745 Li black metallic
    ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Plexi36
    Dołączył
    Mar 2019
    Posty
    260
    BMW
    E66 750Li
    Skąd
    Bełchatów/Łódź
    Cytat Zamieszczone przez Słowik Zobacz posta
    I to jest właśnie sedno sprawy, że E32 i E38 jakoś się ogarnie stosunkowo niewielkimi nakładami bo tam da się jeszcze cokolwiek naprawić.
    Myślę, że tutaj nie jest to nawet kwestią nakładów. I E32 i E38 jesteś w dużej mierze w stanie zrobić sam, a problemy elektroniczne są prostsze do rozwiązania. Im nowsze auto tym bardziej zmienia się profil osoby, która to auto naprawia. O ile starsze modele to głównie mechanik, tak od E65 to już i elektronik a i programista by się przydał. Model F i G to dalsze kroki w tę stronę.

    Cytat Zamieszczone przez ADASIO Zobacz posta
    A ja tam G kupie bo jak popatrzę na inne marki wcale nie jest lepiej
    G mi leży ale ta przedliftowa jam ma Bezi a nie ta co u Zachara

    Co seria sa narzekania a i tak to najlepsze auta jakimi jeżdżę

    Co do narzekań na F to 20% czesci od bmw jest w RollsRoyce wiec chyba nie jest zle
    Co do przedlifta to się zgodzę - ostatnio u mojego mechanika stały wersje, przedliftowa i poliftowa obie obok siebie - przód polifta jest niesamowicie obrzydliwy, nie dość, że ten paskudny grill wygląda jak karykatura samego siebie, to jeszcze zderzak jest tak kanciaty, że aż niemiło się patrzy. Natomiast martwi mnie, bo większość elementów, które będzie się uszkadzać - elektronika, coraz trudniejsza w naprawie, będzie dostępna głównie w ASO, bo używki to będzie dużo większa loteria niż dziś. Dużo łatwiej będzie się nadziać na minę. Co nie zmienia faktu, że G11/12 przedliftowe to piękne auto, chyba bardziej udane niż W222 (a przynajmniej tył W222) chociaż tu się nie chcę zagłębiać, bo jestem ogromnym fanem klasy S, a już na pewno bardziej udane niż Audi A8 (którego nowe wnętrze jest po prostu brzydkie, podobnie jak i paskudne testowe W223).
    Ostatnio edytowane przez Plexi36 ; 25-08-2020 o 13:56

  9. #9
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    1,245
    BMW
    730 V8 E32 ; E38 2.8 ; X2 X-drive 18d
    Skąd
    Warszawa
    Ja tam nie narzekam i chętnie jezdziłbym G11 ale perspektywa wydania na jakąś naprawę 15, 20 czy 30k w razie poważniejszej awarii bardzo studzi mój zapał do zakupu. Nie chodzi nawet o to czy mnie stać co o to, że byłoby mi po prostu żal. Za kasę wydaną na taka naprawę mogę przecież kupić już jakieś fajne auto. Miałbym poczucie, że wyrzucam kasę w błoto. Wystarczy mi, że wy macie takie auta :D

  10. #10
    BMW RuLeZ Mod Awatar Bezi
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    5,297
    BMW
    BMW G11 740xD , BMW e46 325CI Cabrio
    Skąd
    Wrocek City
    Ja na dzięń dzisiejszy bez problemu bym zamienił swojego przedlifta na polifta..ale tylko w mPakiecie :p
    Jerome Le Banner: "...W siłowni możesz wypracować sobie mięśnie klatki lub mięśnie ud. Nie możesz jednak wzmocnić swoich jaj, albo się z nimi urodziłeś albo nie..."

Podobne wątki

  1. [pozostale] 750i tabliczka znamionowa - prośba do posiadaczy 750i
    Przez keermit w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 13-05-2019, 11:25
  2. [E65/66] [E65] - 750i
    Przez Drato w dziale Allegro, Ebay i inne ...
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 08-09-2016, 19:53
  3. [E65/66] E66 750i
    Przez prokennycool w dziale Allegro, Ebay i inne ...
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 17-11-2013, 18:04
  4. Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 27-02-2012, 11:41
  5. Tarcze i klocki hamulcowe z E32 750i do E38 750i
    Przez deim-s w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 10-01-2011, 18:35

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •