Ok odkręciłem tą klapke pd strony silnika ,odkręciłem tez nadkole ,znalazłem miejsce gdzie jest podłączona owa rurka i tak naprawdę według mnie ona jest nie potrzebna bo jest z drugiej strony wciśnięta w gumę która osłania przewody hamulcowe i tamtędy wylatuje woda a bez rurki woda i tak wyleci tym otworem koło tej żółtej zaślepki no ale trudno jak już tyle się męczyłem to włożyłem ją w ten otwór natomiast za jakiś czas tam otworze i zobacze czy wszystko ok. Pomijając tą nieszczęsna zaślepkę w ścianie grodziowej to moim zdaniem tam jest wada tej klapki od strony komory silnika jak można przykręcic coś takiego i liczyć ze woda będzie spływać otworem jak ona nie zapcha prędzej czy później i woda dostanie nie do środka auta.Ja ta osłonę wyczyściłem i dodatkowo nawierciłem 3 dziurki tak jeżeli odpływ nie zapcha to woda powinna wylatywać tymi dziwkami.
to jest miejsce gdzie można włożyć warcie czego spowrotem tą rurke
tutaj zaznaczyłem gdzie dokładnie widać początek odpływu gdzie znajduje sie ta zaślepka w ścianie grodziowej
tutaj rurka na miejscu już
osłona od strony silnika przykręcona na 4 śruby torx30 plus taka plastikowa nakrętką
słona juz z nawierconymi dziurkami
Jutro mam nadzieję że wszystko juz poskładam bo wykładziny były jeszcze troszkę mokre ale juz sporo poschło
Odpowiedz z cytatem