Projekt BMW E65 CIC Mod

[SkeYT]

Kolego lockbud najwyraźniej nie zrozumiałeś przesłania projektu.... Nie staraj się na siłę udowodnić wyższości droida, ja też nie wspomniałem nic o wyższości CIC-a. Chodzi o challenge. I jeśli uważasz, że ja złapałem Pana Boga za nogi kupując 7 to się mylisz. Nic takiego ani nie napisałem, ani o czymś takim nie wspomniałem w żadnym kontekście. Temat jest wyraźnie o zastąpieniu archaicznego systemu E65 CIC-em. Jeśli masz ochotę załóż temat o droidze i kultywuj go, bo widzę, że najwyraźniej nie możesz zdzierżyć, że grupa kilku ludzi próbuje stworzyć coś ciekawego dla zabawy jednocześnie umożliwiając innym otwarcie furtki wobec ulepszenia ich pojazdów co by nie było fabrycznymi systemami z następnej "epoki".

[seban123]

Chińszczyzna to chińszczyzna. Koniec tematu androida. Wracając do tematu cic.

Główne problemy z jakimi trzeba się zmierzyć po montażu cic to:

- brak możliwości sterowania klimatyzacją, dsc, edc
- navi działa skokami, ma problemy z ustalaniem pozycji w czasie jazdy
- brak wskazań komputera pokładowego
- brak komunikatów z check control
- brak serwisów
- idrive nie działa
- zasilanie głośników idzie z różnych miejsc
I wiele innych.
Część z tych problemów rozwiązaliśmy. Nad resztą pracujemy.

Plusy montażu cic:
- poprawa nagłośnienia(znaczna poprawa)
- aktualizacje map navi
- język polski
- możliwość rozbudowy o: kamerę cofania, combox czyli internet i muzyka z bluetooth, tuner dvbt,
- muzyka na dysku w navi
- jakość zestawu znacznie lepsza niż androidy

Czy znacie jeszcze jakieś problemy które pominąłem?

[damned1]

Kolego lockbud najwyraźniej nie zrozumiałeś przesłania projektu.... Nie staraj się na siłę udowodnić wyższości droida, ja też nie wspomniałem nic o wyższości CIC-a. Chodzi o challenge. I jeśli uważasz, że ja złapałem Pana Boga za nogi kupując 7 to się mylisz. Nic takiego ani nie napisałem, ani o czymś takim nie wspomniałem w żadnym kontekście. Temat jest wyraźnie o zastąpieniu archaicznego systemu E65 CIC-em. Jeśli masz ochotę załóż temat o droidze i kultywuj go, bo widzę, że najwyraźniej nie możesz zdzierżyć, że grupa kilku ludzi próbuje stworzyć coś ciekawego dla zabawy jednocześnie umożliwiając innym otwarcie furtki wobec ulepszenia ich pojazdów co by nie było fabrycznymi systemami z następnej "epoki".

Myślę, że Lockbud nie miał nic złego na myśli. Przedstawił tylko ciekawą opcję dla E65, bez mówienia co lepsze, co gorsze. A od siebie dodam, że CIC też ma swoje za uszami. O ile np. mapy są "nowocześniejsze" to są bardzo zubożone o cieki i akweny wodne w porównaniu do map w E65. Jedziesz sobie drogą. Widzisz jakieś ciekawe jeziorko. Chcesz szybko sprawdzić na mapie jaką ma nazwę itp, a tu zielona plama - zero wody. W E65 nie było tego problemu.

[LogiHuś]

Navi pewnie działa skokami przez to że nie odczytuje sobie cic prędkości pojazdu z DSC. W e65 idzie do NAV dedykowany przewód do tego.

W usa paru próbowało, ale zaskoczyły ich te same problemy i chyba odpuścili.

Tutaj ktos NBT do e65 wstawiał, [URL="https://uploads.tapatalk-cdn.com/files-901/VID-20170327-WA0001.mp4"]https://uploads.tapatalk-cdn.com/files-901/VID-20170327-WA0001.mp4[/URL

Regulacja klimatyzacji działa tylko ciepło zimno ze środkowych nawiewów z tego co pamiętam.

[lockbud]

Oczywiście ze nie mam nic złego na myśli, po prostu koledzy są trochę uprzedzeni, ale życzę udanej akcji przeróbki bo lista powyżej spora no i zadowolenia z efektu przeróbek.

[SkeYT]

Navi pewnie działa skokami przez to że nie odczytuje sobie cic prędkości pojazdu z DSC. W e65 idzie do NAV dedykowany przewód do tego.

W usa paru próbowało, ale zaskoczyły ich te same problemy i chyba odpuścili.

Tutaj ktos NBT do e65 wstawiał, [URL="https://uploads.tapatalk-cdn.com/files-901/VID-20170327-WA0001.mp4"]https://uploads.tapatalk-cdn.com/files-901/VID-20170327-WA0001.mp4[/URL

Regulacja klimatyzacji działa tylko ciepło zimno ze środkowych nawiewów z tego co pamiętam.

Prędkość mamy już opanowaną na 90%, trwa konstruowanie gateway-a. Jak go ukończymy ruszamy z kopyta do przodu bo soft już mamy w wersji alpha. Polska to nie stany. Tu wszystko jest do zrobienia :D Klime zostawimy sobie jako smaczek na koniec.

[Plexi36]

Bardzo ciekaw jestem tego projektu. Oglądałem różne montaże NBT do E65 i to mnie najbardziej interesowało, ale z racji tego, że u mnie jest jeszcze dodatkowy ekran na tył, to ciekaw jestem jak takie doposażenie wygląda w takiej sytuacji, czy się to mocno nie gryzie nie byłoby problemów :)

[SkeYT]

Bardzo ciekaw jestem tego projektu. Oglądałem różne montaże NBT do E65 i to mnie najbardziej interesowało, ale z racji tego, że u mnie jest jeszcze dodatkowy ekran na tył, to ciekaw jestem jak takie doposażenie wygląda w takiej sytuacji, czy się to mocno nie gryzie nie byłoby problemów :)

Gdybym miał w swojej wersji wyposażenia tylny monitor to od razu powstawał by projekt z tylnymi monitorami pod CIC jak w F01. Niestety w układzie tylnego monitora nie mogę się wypowiedzieć, aczkolwiek zakładam, że utraci on swoją funkcjonalność. Będę myślał nad rozwojem systemu po ukończeniu jego podstawowej wersji.

[cursor]

Nie myśleliście, żeby od razu pójść w kierunku NBT EVO?
Emulatory do serii E są dostępne(z myślą o E60 i E90. Nie wiadomo jak zachowa się w E65). W mini był ekran 8.8" dotykowy, zapewne dałoby się go wykorzystać, żeby dopasować do ramki z E65

[Plexi36]

Mieszkam niedaleko, w razie co zawsze mogę podjechać na jakieś testy :)

Co do NBT Evo: https://www.bimmerfest.com/forums/sh....php?t=1304891
Coś takiego jest już możliwe, więc pewnie się da. Tylko tu pytanie też - co z tylnym ekranem :D