3.0d m57TU 218KM KOREKTY WTRYSKIWACZY CZY REGENOROWAC?
Gutman poakzal nastepujace wartosci :
1cylinder 0,6
2cylinder -1.1
3cylinder 1.4
4cylinder 1.9
5cylinder -1.3
6cylinder 2.0
fachmani twierdza ze te wtryski maja zakres na 5.0 +- w co nie wierze , czy podchodzi to pod regeneracje. byl zalany BG i jetchem po przelocie trasy 1200km brak poprawy gowno daja te dodatki, jedy nie w nowych silnikach zapobiegawczo silnik ma 400tys przelatane, czy czas na regeneracje wtryskow jesli planowany jest chip
pozdro
ISTA podaje zakres od -4.0 do +5.0 jako normalne. Praktyka pokazuje, że rozjazd na poziomie 2,5 od "najlepszego" do "najgorszego" to już kwalifikacja do sprawdzenia wtrysków.
Tyle, że korekty wtrysków są zależne nie tylko od samych wtryskiwaczy.
Sprawdź odczyty na odłączonym przepływomierzu.
Zanim zrobisz chip, warto zaktualizować sterownik silnika do najnowszej wersji softu, a dopiero później oddawać na chip
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
Odpowiedz z cytatem