Panowie jak po kolei dostać sie do tunera fm w tylnym słupku ,żeby niczego niepotrzebnie nie rozbierać?
Panowie jak po kolei dostać sie do tunera fm w tylnym słupku ,żeby niczego niepotrzebnie nie rozbierać?
Demontaż słupków tylnych. Kanapy. Tylnej półki i dopiero masz dostęp do wszystkich śrub mocujących tuner radiowy
Po demontażu lewego tylnego słupka, tuner widać, ale masz dostęp tylko do dwóch górnych śrub
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
ok,dzięki.
Z moich obserwacji wynika że wystarczy zdemontować poszycia słupka. Tumer (metalowy, to jest chyba wzmacniacz FM) montowany jest na 2 śrubki (górne), dolne są wsuwane w szynę. Ale sprawdzałem to tylko w modelach przedliftowych (2001, 2002, 2004) i nie wiem czy w poliftach czegoś nie zmienili. Nie wiem czy w tych 3 autach ktoś przede mną już tam nie siedział i po prostu nie dał tych śrubek, choć w żadnym z aut tuner nie był wymieniany.Zamieszczone przez cursor
W swojej za pierwszym razem wyjmowałem kanapę i półkę tylną, nawet wyrywałem gąbkowe wygłuszenie żeby dostać się jakoś do tych dolnych śrubek, których nie napotkałem potem na swoim miejscu. W następnych autach już nie demontowałem niczego poza poszyciem słupka (górne i dolne), po czym odkręcałem dwie górne śrubki i tuner z wielkim oporem wychodził do góry. Ale czy to fabrycznie ich tam nie ma to pewności nie mam.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem