Każdy zajmujący się chip tuningiem Ci to zrobi, ale koszta będą wyraźnie wyższe.
Poza tym, wersję na USA mają dodatkowy układ sprawdzający odpowietrzenie baku, który w Europie stwarza problemy(sypie błędami)


Disem bez problemu ogarniesz temat. Numer sterownika zaprogramowanego Ci podałem. Tylko fizyczny numer sterownika z ETK musisz wziąć