Ten na wsuwki daje info na wskaźnik na liczniku.
Wartości moga pokazywać, pytanie tylko czy zgodne ze specyfikacją?
Rezystancja czujika zmienia się z temperaturą.
Najlepiej gdybyś rozgrzał silnik i wtedy zmierzył oporność i porównał ją z tą na zimnym silniku.

Powinno się mierzyć w kilku punktach temperaturowych i sprawdzić ze specyfikacją, ale w powyższy sposób będziesz przynajmniej wiedział jak (jeżeli w ogóle) i o ile zmienia się wartość czujnika.