Sprawd¼ jeszcze masê - czyli 2 ¶rubki którymi modu³ jest przykrêcany do silnika, je¶li tam bêdzie luz to wywali b³êdy kpl. ¶wiec.
Kabel zasilaj±cy - ten gruby czasem przepala³ siê na koñcówkach - z regu³y przytopiona kostka.
Trzeci problem to mo¿e byæ prze³adowanie alternatora.