Cześć,
mam taki problem mianowicie wymieniłem chwilę temu zaworek turbosprężarki i silniczek kolektora ssącego bo nie regulował klapek(podobno mechanik zaadoptował go-silnik wtedy był w trybie awaryjnym) znajdujący się w górnej części silnika i w przypadku dynamicznej jazdy w przypadku włączenia na wyższy bieg nie reaguje na gaz od 1-3 sekund po czym zbierze się i leci do przodu do momentu wbicia na kolejny bieg bo sytuacja się powtarza.
Silnik błędów nie ma, mam ISTE + i Autocom, jakbyście mnie pokierowali jakie procedury jak wykonać żeby sprawdzić wtedy może coś by się udało ustalić.