Spalanie chwilowe przy hamowaniu silnikiem

[cursor]

Dzięki, Twoja odpowiedź niejako potwierdza moją hipotezę. Sond nie sprawdzałem w sumie w żaden inny sposób niż odczytanie i skasowanie błędów. Domyślam się że oprócz tego można jeszcze wykonać jakiś dodatkowy test?

Nastepne pytanko, czy sondy można wymieniać pojedyńczo ? Czy trzeba odrazu komplet wymieniać? Być może tylko jedna jest padnięta

Sondy jak najbardziej można wymienić pojedynczo. Po każdej wymianie sondy, przepływomierza itp. należy skasować adaptację silnika

Żeby sondy sprawdzić to należy sprawdzić odczyty. Na biegu jałowym sondy przed katalizatorem powinny płynnie pracować w pełnym swoim zakresie.
Sondy za katalizatorem pracują znacznie wolniej jeśli katalizator jest sprawny

Z tego co pamiętam, po rozpędzeniu auta i puszczeniu gazu ekonomizer musi być na 0. Jeżeli tak nie jest to uszkodzona sonda lambda. W inpie, w zakladce status sprawdzałeś sondy ?

To niekoniecznie wina sondy lambda. Winny może być też przepływomierz