Z tego co wiem nie we wszystkich silnikach jest vanos. w 2.8l podobno od 99roku, tak mi u Foty powiedzieli, pewnie tak sie domyślam że w 4.0 nie ma wcale , może w 4,4 już jest ale nie wiem tego na 100%, tak słyszałem, może to ktoś potwierdzić ?
Z tego co wiem nie we wszystkich silnikach jest vanos. w 2.8l podobno od 99roku, tak mi u Foty powiedzieli, pewnie tak sie domyślam że w 4.0 nie ma wcale , może w 4,4 już jest ale nie wiem tego na 100%, tak słyszałem, może to ktoś potwierdzić ?
Ja mam w 2.8 przed liftem pojedyńczy vanos. Po lifcie był podwójny ;)Zamieszczone przez max
[URL]http://7er.pl/showthread.php/9030-Damias[/URL]
Mógłbyś coś bliżej napisać? Co grozi silnikowi w związku z VANOSEM?a po jakims czasie grubszy problem z silnikiem... :( bo przeciez ten vanos tylko tak dla jaj sobie stuka... :D ;D :D
po czym poznać że silnik jest z VANOSEM???
kształt dekli (pokrywy zaworów) jest inny, bardziej wypukłu do przodu. Oznaczenie silnika z vanosem jest TU. Np TUB35 lub TUB44. Klekotanie wanosa nie jest szkodliwe!!! Nic sie od tego nie zepsuje, nie urwie. Poprostu klekota co owszem drażni. Mnie też.
dzięki ;)kształt dekli (pokrywy zaworów) jest inny, bardziej wypukłu do przodu. Oznaczenie silnika z vanosem jest TU. Np TUB35 lub TUB44. Klekotanie wanosa nie jest szkodliwe!!! Nic sie od tego nie zepsuje, nie urwie. Poprostu klekota co owszem drażni. Mnie też.
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
Odpowiedz z cytatem