Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 13 z 13

Wątek: Doposażenie w tempomat i hak

  1. #11
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2009
    Posty
    126
    BMW
    ex: E32 750, E38 730i, E38 735i, E38 725d, E38 730d, E36 325i, E34 540i, E39 540i740d, F01; 730d E65
    Skąd
    Łódź
    Na szczęście mam tylną oś skrętną. Moje auto to 10 rocznik czyli jak rozumiem ma 3 czujniki. Jaki może być przybliżony koszt takiej operacji?

  2. #12
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2018
    Posty
    337
    BMW
    Bylo: F01 730D, Jest: Tesla S
    Skąd
    Bydgoszcz

    Post

    Tez kiedys sie interesowalem w doposazenia haka. Cene okolo 2500-3000 zl w calosci plus Twoj czas. Mozna by bylo troche obnizyc koszt jakby sie znalazlo na alledrogo uzywana wiazke, nowa ponad 880 zl. Nie moglem sam znalezc.

    Ponizej masz czesci potrzebne, ktore mozna kupic poza ASO:
    Hak uzywany bez Mpakietu - 700-1000 zl
    Modul przyczepy 6856747 - 150 zl
    Sterownik AHK 6856980 - 150 zl
    Wkladka, uchwyt 9159446 - 30-40 zl (Nowa 65)
    Przycisk 9272858- 100 zl


    Reszta wg wykazu z ASO:
    https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/d.../i51261#part03



    Zalaczam instrukcje montazu z BMW:
    https://drive.google.com/file/d/1YYQ...ew?usp=sharing

    Dokodowanie - S3ACA
    Ostatnio edytowane przez rockybor ; 16-04-2020 o 16:18

  3. #13
    Doświadczony Użytkownik Awatar HTN
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    1,346
    BMW
    ex-730Ld e66 / obecnie S350CDI L
    Skąd
    okolice Frankfurtu / Wrocław / Kotlina Kłodzka
    Jeśli chodzi o hak, to kumpel montował oryginalny w F11. U niego trzeba było prowadzić wiązkę aż spod skrzynki pod schowkiem do tyłu auta, gdzie wpinana była w moduł. Pełna instrukcja step by step jest dostępna w necie. Niestety sprawa nie była taka prosta i skończyła się wizytą w BMW, bo choinkę wywaliło w aucie (działała tylko klima z tył, z przodu w ogóle, a i modułów jest kilka typów - akurat ten kupiony nie działał.

    Po wszystkim trzeba jeszcze wszystko odpowiednio pokodować.

    Bazując za Jego doświadczeniach - montaż oryginalnego elektrycznego haka to masa roboty: prucie wnętrza - położenie wiązek, mechaniczny montaż haka i kodowanie. Jak ktoś tego nigdy nie robił, to cały dzień trzeba zaplanować.

    Jakby ktoś chciał montować w ASO, to jest to wydatek ponad 10tys.zł, bo oni tam jeszcze chłodnicę na większą wymieniają.

    Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Podobne wątki

  1. [elektryka] Tempomat
    Przez active97 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 13-03-2017, 15:42
  2. Tempomat
    Przez Przemo25 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 03-08-2015, 09:21
  3. Tempomat
    Przez Pemodemon w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 33
    Ostatni post / autor: 09-03-2014, 11:32
  4. [pozostale] tempomat e32 4,0
    Przez BOMBEL w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 19-01-2014, 22:54
  5. tempomat e32 na eml
    Przez luki730i w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 02-03-2011, 19:19

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •