rocznik 92
Moim zdaniem jak się dławi, nie wkręca na obroty, to tego paliwa ma stanowczo za dużo, a nie za mało. Jak po tych 30 sekundach przepali, to może zacząć się wkręcać.
Moim zdaniem będzie to wyciągnięty rozrząd plus głupoty w sterowniku DME. U mnie 30% kodu to były jakieś krzaki niestworzone. Co do wtrysków - sprawdzałeś je jakoś po wymianie, co było robione?
Wiem, że zadaje trochę uciążliwe tematy i wolałbyś, żeby ktoś Ci napisał że to przez coś z osprzętu, ale przerabiałem ten temat już u siebie i wiem jak bardzo u mnie poprawiła się praca silnika po wymianie rozrządu, regeneracji wtrysków czy chociażby alternatora :)