Cześć, auto zimuje w ogrzewanym garażu, wczoraj po dwu miesięcznym postoju wyciągnąłem auto na przepalenie i pojawił się problem z wspomaganiem kierownicy. Mianowicie, kierownica o wiele ciężej pracuje, stawia opór i nie odbija tak jak powinna tylko jakby to ująć - "w spowolnionym tempie". Czasami przy skręcaniu pracuje prawidłowo, ale po 5 sekundach problem powraca. Jeździłem sporo czasu po mieście, problem nie zanika. Ciśnienie w oponach sprawdzałem, 2.5 bara wszędzie. Silnik M30B35, serwo podwójne na podciśnieniu z kolektora. Hamulec pracuje bez zarzutu. Obstawiam pompę wspomagania, czy to jednak może być serwo? W przypadku pompy, jest możliwość jej regeneracji?