Tak dokładnie, jestem z Sosnowca :) do tej pory jeździłem tylko E34, ale jedną z nich zamieniłem na to e32 więc jest i ono:) jak jesteś z okolicy chętnie się spotkam na jakąś bajerke to mi wyjaśnisz mniej więcej na czym polega na naprawa :)
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
Nie ma problemu, mogę zajechać jakoś w tygodniu.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
W końcu przyszedł czas na siódemę, spuściłem olej, odkręcam małą miskę żeby wymienić uszczelkę (przyklejona na amen na silikon), po zdjęciu jej ukazał się taki widok... Jakiś debil zamiast wymienić miskę to zakleił ją silikonem OD ŚRODKA!!!! duża miska już zamówiona, ale chętnie kupię też małą miskę w dobrym stanie jeśli ktoś z Was by miał. Dodatkowo mam takiego pilota, czy zna ktoś z Was procedurę kodowania go?
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
Miska zmieniona na sprawną, dolna miska wyklepana na oczkach,
założone nowe uszczelki (śmieszne pieniądze, aż śmiech że ktoś ich nie założył kiedyś),
nowe uszczelki pod EML,
nowe gumki przy kroccach odmy w deklach zaworów,
nowy termostat behr,
nowe podkładki wspomagania,
Nowy płyn wspomagania wreszcie taki jak ma być, a nie atf...
Nowe paski oraz rolki napinaczy,
Napięty prawidłowo łańcuch pompy oleju.
Teraz czas na zrzucenie i wymycie w środku baku, bo syf jest taki że zakleja sitka na pompie, od razu jak dupa w górze to zmienię sprężyny tylne, bo ktoś wyrzucił nivo a sprężyny z niego zostawił i dupa siedzi, naprawie elektryczną roletę i wrzucę elektryczną kanapę. Jeśli ktoś z Was posiada wiązkę do takiej kanapy to prosiłbym o kontakt.
Przy pierwszym odpaleniu wyskoczył komunikat BREMS DRUCKE, i przy przytrzymaniu hamulca pedał wpada do końca, lecz auto hamuje prawidłowo. Jeśli ktoś miałby zdjęcie jak są podjęte czujniki na tych elektrozaworach rpzy rozdzielaczu obok zbiorniczka wspomagania to prosiłbym o podesłanie, chociaż już wszystkie kombinacje próbowane były, tak zero różnicy w tym.
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
1993 to rok silnie powiązany z mafią w Pruszkowie (WPR)Zamieszczone przez Anatol
Kolega Anatol pytał z przekąsem i sarkazmem :)
Wszyscy wiemy co i jak ale pytanie po co to robić obecnie :)
https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!
____________________________________________
ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
ex - BMW E66 745 Li black metallic
ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic
Tylko kolego wyróżnik "WPR" oznacza Pruszków, ale na białych blachach. Na czarnych WPR to Wyszków (polecam google maps) wydawane od 1999roku. Więc nadal nie rozumiem.
Szczegóły, którymi dzisiaj niewielu zaprząta sobie głowę.
Ważne żeby legenda pamiętnych czasów, odziana w nadającą im surowego sznytu nutkę nostalgii ciągle żyła.
Nawet za cenę egzystencji swoim własnym, nieprzymuszonym życiem.
Również kolego nie rozumiem czegoś takiego i sam dobrze wiem że czarne WPR to nie Pruszków, no ale coz, są to niech będą, na ich miejsce najprawdopodobniej zawitają żółte, więc nie ma co rozprawiać nad tym dziadostwem. Z racji mułu w baku postanowiłem go zdjąć i wypłukać, ale niestety jak się okazało jeden z felernych króćców już był urwany i ktoś nieumiejętnie zastąpił go wkretką od gazu, no cóż, jest drugi więc dostał też drugie życie. Wziąłem się też za PDC więc zobaczymy co z tego będzie. Wpadła też dokładka przednia BBS, na nią też przyjdzie pora, narazie muszę poszukać sensownych informacji jak ją 'po ludzku' zamocować...
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
Fajnie, że skupiasz się przy tej E32 na konkretach usprawniających ten samochód, a nie tylko lampy, felgi i gleba. Kibicuję!
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
