[mechanika] Wspomagane?

[bryce]

może mi ktoś powiedziec jak całkowicie zmienic płyn? bo kurde mam nalany nieodpowiedni i mi "trzeszczy" co raz :/ i pytanie czy ktoś mógłby mi "załatwic" ori albo odpowiednik bo do aso mam ok 90km :>

[max]

ktoś już opisywał jak wymieniał cały płyn, poszukaj . Ładnie było opisane.

[bryce]

szukałem, nie znalazłem dlatego pytam ;)

[max]

Ja wymieniałem ale nie tak dokładnie tylko z grubsza...
Kolega który to opisywał pisał że kręcił fajerą w jedną i drugą , jakiś wężyk miła odkręcony itp. Nie wiem dokłdnie jak to było , nie chce tu bzdur pisać. Poszperaj jeszcze , było na 100% opisane.

[tgracing]

Uwaga! temat oleju do wspomy znam na świeżo, bo wczoraj wymieniałem.
I po 1 jeżeli na korku jest napisane CHF 11 S (nr BMW 83 29 0 429 576 syntetyczny, koszt w aso 63 zł), to według instrukcji można też zalać CHF 7.1 (nr BMW 81 22 9 407 549 mineralny, koszt w aso 50 zł), ewentualnie citroenoski LHM.
Po 2 ustaliłem, że zamiennikiem dla CHF 11 S jest olej FEBI 6161, http://www.febi.com/pl/service/suche...nummer_submit=
a dla CHF 7.1 olej FEBI 6162 http://www.febi.com/pl/service/suche...nummer_submit=
Po 3 zalecany przez BMW http://bmwfans.info/accessories/prod...hydraulic_oil/
Wybór należy oczywiście do użytkownika. Ja musiałem zrobić dynamiczna wymianę, bo jakiś DEBIL wcześniej zalał tam Dextrona!!! (poszło 4 litry oleju) Teraz po wymianie jest OK. Pozdrawiam.

[pasjonat]

Uwaga! temat oleju do wspomy znam na świeżo, bo wczoraj wymieniałem.
I po 1 jeżeli na korku jest napisane CHF 11 S (nr BMW 83 29 0 429 576 syntetyczny, koszt w aso 63 zł), to według instrukcji można też zalać CHF 7.1 (nr BMW 81 22 9 407 549 mineralny, koszt w aso 50 zł), ewentualnie citroenoski LHM.
Po 2 ustaliłem, że zamiennikiem dla CHF 11 S jest olej FEBI 6161, http://www.febi.com/pl/service/suche...nummer_submit=
a dla CHF 7.1 olej FEBI 6162 http://www.febi.com/pl/service/suche...nummer_submit=
Po 3 zalecany przez BMW http://bmwfans.info/accessories/prod...hydraulic_oil/
Wybór należy oczywiście do użytkownika. Ja musiałem zrobić dynamiczna wymianę, bo jakiś DEBIL wcześniej zalał tam Dextrona!!! (poszło 4 litry oleju) Teraz po wymianie jest OK. Pozdrawiam.

Witam

Czyli co , wspomaganie całkowicie chodzi lekko po wymianie ??

[bitek-bitek]

Ja mam na korku napisane ATF i to wszystko co jest na nim napisane. jaki zatem płyn mam zalać?

[tgracing]

Jak masz napis ATF to tylko czerwony. Ja na swoim mam CHF 11S (z tego co kojarzę to chodzi o wersje z nivo, bo bez byłe zalewane dextronem) i tak jak wcześniej pisałem. A po wymianie zrobiłem 500 kilosów w rajchu i jest OK! Ale warunek trzeba dobrze przeczyścić układ (wylać stary olej), żeby się nie zmieszały.

[djB_M_W]

Panowie,
Kierownica chodzi dość ciężko, o ile rano (jak jest zimny) chodzi lekko i jest ok to jak sie zagrzeje chodzi ciężej... :(

Dolałem płynu (ATF) bo było baaaardzo mało, Pompa nie wyje i niema zadnych innch objawów...

Czy to że było mało płynu coś schrzaniło..? Co zrobić?

[janek500]

U mnie na 100% jest servtronic.

Problem mam już teoretycznie rozwiązany, po zresetowaniu komputera wspomaganie działa jednym paluszkiem tak jak należy czyli płyn i pompa jest gicior, ale po przekroczeniu pewnej prędkości działa ciężej i tak powinno być ale niestety zdaje się że czujnik padł i po zwolnieniu nie wraca z powrotem do trybu lekkiego. Czy ktoś zna oznaczenie tego czujnika chciałbym go kupić i wymienić. a może to ten magiczny servtronic trzeba jakoś naprawić, nie wiem czy to się naprawia czy wymienia?