Prawy przedni róg to kilka mas zbiorczych przy błotniku zaraz za reflektorem. Jeśli uległy przerwaniu auto nie zapali. Konstruktorzy dziwnie obrali miejsce masy dla sterownika silnika. Zacznij od tego. Przerabiałem to w swojej pierwszej E65 4.0d. Lekko uszkodzona w prawy róg, masy przerwane i palić nie chciała. Jeśli jednak masy będą ok to reflash sterownika. Aczkolwiek skłaniam się tutaj do braku masy skoro dostała w prawy narożnik.