Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Wątek: [E32] problem z odpaleniem 750 92r

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2019
    Posty
    9
    BMW
    728i
    Skąd
    Łódź

    Post [E32] problem z odpaleniem 750 92r

    Witam mam problem z odpaleniem mojej e32 750r z 92r bez immobilizera. Zaczelo sie od renowacji kompletnej prawie, 3/4 auta nowe praktycznie. Przed renowacją z misy lecial olej i benza i w ogole nie mial wydechu, uciety przy kolektorach a odpalal od strzala bez problemu za kazdym razem. Po renowacji zaczely sie historie dziwne, zostsly wymienione nastepujace rzeczy ktore mogły byc przyczyną:

    -pompy paliwa
    -filtry paliwa
    -wszystkie przewody paliwowe
    -przewody zaplonowe
    -kopulka+palec
    -nowa misa
    -uszczelka od misy
    -uszczelki od kolektorĂłw wydechowych
    -nowy akumulator

    I w sumie to bylo najwaĹźniejsze

    Wiec tak, przekrecam kluczyk, rozrusznik kreci krexi kreci i moze tak krecic az aku padnie, czasami strzeli z wydechu, czyli paliwo podaje az wsciekle, iskra jest, po miesiącu przerwy odpuscilem sobie az nagle pewnego dnia szwagier odpalił, co prawda dziwne sie zachowywala bo odpalala i gasla i tak w kółko az w końcu odpalila i trzymała tak przez dobre killa dni, byla tylko przepalana. No to pomyslalem ze odbiore auto i zaczne z niego korzystać, odpalam i dziala, jest ok ale widze ze cos slabnie aku a w baku bylo 5l wiex postanowilem zgasic i pojechalem na stacje z 3 baniakami. Obecnie w baku jest 25l, akumulator ladowany caly dzien i noc, chce odpalić i dupa, odpalala i po 3 sekundach gasla i tak przez 4 minuty az naglr w ogole przestala odpalac, czasami cos jakby chciala zagadac reaguje ale nic z tego. Czujnik położenia walka iskra jest az mocno podaje, lostwa wtryskowa wtryski wszystko jest prawidlowo jak w książce, paliwo podają obie pompy, pod maska w przewodzoe tez jedt i idzie dalej, zapchany nie jest, kompresja na cylindrach tez jest. Wczesniej jak odpalala szwagier nawet robił test monety i przeszlo śpiewająco. Znów naladowany akumulator byl odpalany nawet akumulator i prostownik, to samo podpięty byl pod golfa z nowym aku i to samo juz nawet golf slabl i dalej nic. Moge tak krecic w nieskończoność. Panowie błagam Was o jakies rozwiazanie xd przeplywka sprawna ale nie sprawdziliśmy oscyloskopem ile podaje, ktoś jest w stanie cos podpowiedzieć lub pomóc? Na facebooku mogę podesłać filmiki jak to wszystko wyglada itd bo to wszystko dla mnoe wyglada jak jakaś klątwa, mamy tu kogoś kto miał podobny problem? Jedyne czego nie wymienialem to swiec bo sa wszytkie sprawne, jedyne co robilem to podmienialem z innego auta ale to samo sie dzialo.

    Prosze o pomoc

  2. #2
    yazg.o.t. Vip Awatar yaz
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    2,644
    BMW
    e2431gt
    Skąd
    inąd
    Blog
    14
    Regulatory ciśnienia paliwa sprawdzałeś?

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2019
    Posty
    9
    BMW
    728i
    Skąd
    Łódź
    Gdyby to były regulatory to tak czy siak by odpalila, kulala by ale odpalila, tak samo z przepływką, gdyby jedna byla nirsprawna do by odpalila ale tez kulala. A jakiś tydzień temu odpalila i chodziła rowno, ladnie pracowala przez godzinę. Dzisiaj jeszcze podmienialem przewody paliwowe bez różnicy tak samo podmienialem kompy dme miejscami bo w m70 są 2 i nadal to samo. Wymyslam juz takiw rzeczy a nawet na 3 sekundy nie chce zagadac.

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik Awatar LukiPL
    Dołączył
    Jan 2018
    Posty
    270
    BMW
    Bmw E32 3.5 1991 i 3.0 1987
    Skąd
    Zachodniopomorskie

    Post

    U mnie pomogła wymiana cewki, jak sprawdzałem też była iskra, a nie paliła.

  5. #5
    yazg.o.t. Vip Awatar yaz
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    2,644
    BMW
    e2431gt
    Skąd
    inąd
    Blog
    14
    Cytat Zamieszczone przez Vojtek96 Zobacz posta
    Gdyby to były regulatory to tak czy siak by odpalila, kulala by ale odpalila...
    Jesteś w błędzie. Z niesprawnym regulatorem auto może nie odpalić. Kręcić rozrusznikiem, a nie odpalić.
    Mój PRZYPADEK.

  6. #6
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa

    Post

    ale żeby padły oba regulatory na raz...cewki też obie...bez przepływki też nie pali, ale również są dwie

    sondy lambda nie podłączone czasem na krzyż?

    jak sygnał z impulsatorów na przewodach zapłonowych? Objaw niesprawnych to właśnie odpalanie na chwilę i gaśnięcie w polifcie z motroniciem 1.7. Mogliście je uszkodzić przy wymianie przewodów zapłonowych

    EML zapala się gaśnie jak powinien? Może wiązkę uszkodziliście przy okazji prac

    generalnie jakby w ogóle rzuciła palenie byłoby łatwiej, a tak jak raz pali, a raz nie to może być ciężko :)
    Ostatnio edytowane przez ttrol ; 07-02-2020 o 22:55
    pozdrawiam Bartek

  7. #7
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2019
    Posty
    9
    BMW
    728i
    Skąd
    Łódź
    Sond lambda brak wczesniej przed pracami też bylo brak a odpalala, auto nie potrzebuje dużo do odpalenia przeciez to stary mechaniczny rumpel. W poniedziałek wymieniam swiece, juz wykrecilem okazaly sie fabryczne i 4 byly zalane. No ale zeby dwie cewki na raz padły? Eml gasnie pp 3 sekundach od przekrecenia kluczykiem na 2 pozycje. Ten impulsator jak sprawdzic czy sprawny, tylko czy ma iskre? Przewody zapłonowe nowe tak samo cewki. Latwo wymontowac impulsatory? Bo przy demontazu swiec sie nawkurwialem.

  8. #8
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa
    Jakie przewody założyłeś? Jeżeli robiłeś to sam to musiałeś impulsatory przekładać, a teraz pytasz jak je wymontować...

    Wtyczki dobrze wpiąłeś impulsatorów i czujników wału korbowego? są na krzyż, w Bentleyu jest błąd

    To jest Twoje auto i je znasz, czy tylko naprawiasz?
    Ostatnio edytowane przez ttrol ; 10-02-2020 o 09:44
    pozdrawiam Bartek

  9. #9
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2019
    Posty
    9
    BMW
    728i
    Skąd
    Łódź
    Auto moje ale silnik wyjmowal i wkladal
    L mi mechanik na czas remontu. Problem juz rozwiazany chyba, auto odpalilo po wymianie świec, zobaczymy na jak dlugo.

Podobne wątki

  1. Problem z odpaleniem.
    Przez Wutuuu w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 18-03-2018, 13:44
  2. [silnik] Problem z odpaleniem
    Przez doman w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 05-10-2015, 19:24
  3. Problem z odpaleniem
    Przez Karol4x4 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 30-04-2015, 09:55
  4. [silnik] Problem z odpaleniem.
    Przez Dembiec w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 07-09-2011, 23:17
  5. problem z odpaleniem
    Przez iwanek w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-08-2009, 19:26

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •