Witam wszystkich. Jak w temacie mam f01 z n63b44 które na przemian cieszy i doprowadza do szału ;)
Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka
Witam wszystkich. Jak w temacie mam f01 z n63b44 które na przemian cieszy i doprowadza do szału ;)
Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka
Witamy.Napisz coś więcej o aucie.Co doprowadza do szału ....
było E21 316,E30 320,E32 730,E32 750,E34 540,E38 740i,E36 M3 3.0,E39 ALPINA 3.2.E65 745i, X3 3,0si
Auto z 2008 roku. Zrobione na 500km/700nm . Silnik i skrzynia po pełnej odbudowie, założone decaty, aktywny wydech. A drażni może nie tyle auto bo wiadomo że jakieś awarie muszę być co ułomność mechaników w Łodzi bo ostanie 3 miesiące to ciągła męka ;)
Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka
Faktem jest to że 750i jest trudna do naprawy.Podstawą do pełnej radości posiadania tego auta jest dostęp do prawdziwego znachora marki.W TC robiles program jak ja ?
było E21 316,E30 320,E32 730,E32 750,E34 540,E38 740i,E36 M3 3.0,E39 ALPINA 3.2.E65 745i, X3 3,0si
Naprawa trudna nie jest ale diagnoza już tak. Np dzięki super mechanikom mam dodatkową skrzynie w garażu bo auto szarpało przy zmianie biegów no więc kupiłem po regeneracji na zmianę. Efektów zero... Hamownia pokazała 450 km, błędów na komputerze brak i tak to trwało od października. Ostanio sam zacząłem grzebać i wydaje mi się to że dv siadł od strony pasażera bo jest na nim sadza więc jutro zamawiam 2 sztuki i zobaczymy. Program robiłem w TC. Ile masz przejechane po programie?
napisalem na priv.tu nie bedziemy śmiecić.pewnie mod pozamiata do przywitania.
było E21 316,E30 320,E32 730,E32 750,E34 540,E38 740i,E36 M3 3.0,E39 ALPINA 3.2.E65 745i, X3 3,0si
Witamy na forum :) Z ciekawości - gdzie jeździsz w Łodzi, bo faktycznie trochę bieda jeśli chodzi o naprawdę mocno rozgarniętych ludzi w temacie. Do bardziej popularnych jednostek to ok, natomiast już N62 ogarnąć to robi się problem.