Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Wątek: [mechanika] Demontaż kierownicy

  1. #1
    Super Moderator Awatar olejus
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,698
    BMW
    BIEMDABLJU SEVEN FOUR FIVE
    Skąd
    Wrocław

    [mechanika] Demontaż kierownicy

    Mam pytanie macie może schemat demontażu kierownicy do 98r. (nie mam TIS) ;D
    Pić trzeba ! Jeść można !

  2. #2
    7ka
    Gość
    schematu nie mam ale powiem ci jak ja robilem (bardzo proste)

    najpierw odlaczam aku

    potem z tylu kiery sa chyba dwie sruby "torx" odkrecasz je i poducha schodzi...

    i teraz uwaga bo jest tam ta tasma ..delikatnie ja odczep..bo jak sie urwie to juz klopot...

    potem ta duza sruba chyba 17 lub 19 wiec ja odkrecasz i kiera schodzi..

    zeby zalozyc wszystko na odwrot.. ;)

  3. #3
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18
    Cytat Zamieszczone przez 7ka
    schematu nie mam ale powiem ci jak ja robilem (bardzo proste)

    najpierw odlaczam aku

    potem z tylu kiery sa chyba dwie sruby "torx" odkrecasz je i poducha schodzi...

    i teraz uwaga bo jest tam ta tasma ..delikatnie ja odczep..bo jak sie urwie to juz klopot...

    potem ta duza sruba chyba 17 lub 19 wiec ja odkrecasz i kiera schodzi..

    zeby zalozyc wszystko na odwrot.. ;)
    :D tez tak robie
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    216
    BMW
    E32 730i M60B30 '92, E34 525iX M50B25 '92
    Skąd
    okolice Krakowa
    Sruba to chyba 22 i trzeba do niej oczywiscie klucz nasadowy.
    Pozdrawiam
    Gwozdziu
    ------------------------------------------------

  5. #5
    użytkownik
    Dołączył
    Jul 2007
    Posty
    5,673
    BMW
    e38 czerwone
    Skąd
    Białytok
    moja podpowiedz :

    taśma - jest bardzo delikatna i znam wiele przypadków zakończonych porażką .. chodzi o osadzenie kierownicy na wielowypuście .... musisz kierownicę założyć bardzo identycznie bo jeśli przesuniesz ją o nawet 2 ząbki może być sytuacja ,że przy maxymalnym skręcie taśma poprostu skończy się wcześniej .... i to działa nawet na tak delikatnym przełożeniu kiery więc zaznacz mazakiem ząbek i punkt na kierownicy aby poskładać to idealnie tak samo ....

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •