Witam serdecznie.
Po E39 i E60 wkońcu przez przypadek spełniłem stare marzenie o E66.
745Li z końca roku 2003, przebieg 211000.
Samochód zakupiony już z kilkoma problemami i rzeczami do zrobienia (np. sprężarka klimy, sonda lambda, nawigacja do zrobienia).
Pozdrawiam
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
Witaj! Long świetna sprawa :) Pochwal się i wklej więcej zdjęć :) Co do problemów, na pewno znajdziesz tu odpowiedzi na bolączki lub ktoś pomoże w ich rozwiązaniu :)
Cześć :) co się dzieje z klima ? Zobacz mój wątek w dziale e65. Też mam problem z klima ,na razie kupiona sprężarka co dalej to będę musiał jeszcze rurke wymienić.
W E65 są dwa rodzaje sprężarek gdybyś chciał kupić na rynku wtórnym :)
Jeśli chodzi o nawigacje i masz problem z czytaniem płyt ,to proponuję zakupić sprężone powietrze i porządnie wypsikac przez szczeline cały zbiorniczek. Powinno pomóc.
Jak sprawuje ci się edc ?
Ostatnio edytowane przez Radekk ; 10-12-2019 o 12:17
Sprężarka klimy wymieniona na nową, po odpaleniu stara wydawała odgłosy pukania młotkiem w kawałek blachy hehe
Jeżeli chodzi o navi to nie przesyłała sygnału dalej przez co nie działało audio i w idrive nie wszystko było dostępne. Navi pojechała do zrobienia ale niestety nie udało jej się zrobić, nie do końca znam przyczynę ale muszę podjechać z navi i autem jeszcze raz bo podobno potrzebuje do jej zrobienia auta. Co do edc, nie do końca zapoznałem się z działaniem tego cuda bo samochód mam od dwóch tygodni (prawie dwa miesiące trwało zanim wszystko na dzień dzisiejszy ogarneli). Z przodu są amory ze sprężynami, tył natomiast edc (czy tak powinno być hmm nie wiem, moja pierwsza 7, może koledzy bardziej doświadczeni podpowiedza czy po odpaleniu tył powinien się poziomować?)
Pozdrawiam
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
Nie mam edc nie pomogę. Ale z tyłu to masz nivo więc powinno się samopoziomowac jak coś cięższego wrzucisz do bagażnika.
Z tyłu nie masz EDC, tylko Nivo pneumatyczne. Wszystkie longi (chyba, że zamawiający zażyczył sobie inaczej) tak miały. EDC to inny system. Jeden nie wyklucza drugiego tzn, możesz mieć NIVO bez EDC, możesz mieć EDC bez NIVO, możesz mieć oba i możesz nie mieć żadnego. Ze zdjęcia spod maski mówię, że masz: EDC (wtyczki wchodzące w gniazda amortyzatorów) i DD (aktywne stabilizatory - duży, podłużny zbiornik na płyn do wspomagania) no i z opisu wynika, że masz też NIVO, czyli masz pełny możliwy setup zawieszenia.
Co do NAVI, to pewnie potrzebują auta, bo jest problem ze światłowodem. Zorganizuj sobie coś >> TAKIEGO << i wepnij we wtyczkę, która szła do NAVI i zobacz, czy zaskoczy iDrive i cała reszta, z którą miałeś problemy.
A ogólnie, to tu się tylko witamy, a od pytań technicznych są odpowiednie działy, bo zaraz zrobi się w tym temacie śmietnik.
Dzięki damned za wyjaśnieniewłaśnie coś takiego mam wpięte i wszystko chodzi, więc tylko i wyłącznie wina navi.
Fotek dorzucę więcej jutro.
Pozdrawiam
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
Jednak się zgadza
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
Czemu "jednak"? Jest tak jak napisałem:
S220A - Zawieszenie samopoziomujące się czyli tzw. NIVO (miech powietrzny zamiast klasycznej sprężyny na amortyzatorze >> SCHEMAT <<)
S223A - EDC
S229A - DD (Dynamic Drive)
Nie posiadam za dużej wiedzy na temat serii 7, dlatego "jednak się zgadza" - sprawdziłem Vin i potwierdziłem tylko to co wcześniej napisałeś.
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
