Strona 2 z 6 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 60

Wątek: V8 czy V12

  1. #11
    7ka
    Gość
    nie wiem jak z V12 ale V8 po jest wedlug mnie szybsza

    a filmiki chetnie obejrzymy :D

  2. #12
    Do setki idą niemal identycznie, różnice natomiast widać przy wyższych prędkościach, chociażby na autostradzie. Jadąc obok siebie powiedzmy 100km/h i dając do pieca V12 wysunie się lekko do przodu. Oczywiście V max w obydwóch jest 250, więc 4.4 w końcu dogoni V12, ale te kilka Nm robi różnicę i przy nazwijmy to "testach autostradowych" 5.4 będzie lekko uciekało. Ale różnica nie jest wielka. Co do brzmienia, V8 to typowy bulgot, V12 dla mnie jest jak połączenie poduszkowca ze statkiem kosmicznym i tym czyms z serialu "Nieustraszony". I jedno i drugie brzmi genialnie, zalezy co kto lubi. Natomiast chodzi o koszta utrzymania:

    - spalanie w mieście to różnica 1,5-3 litrów
    - serwis no jest trochę drożej, ale nie ma wielkiej przepaści

    W wyborze kierował bym się podejściem do marki. Jeśli po prostu ją lubisz i szukasz auta na codzień to 4.4 jest optymalne. Osiągi rewelacyjne, utrzymanie na przyzwoitym poziomie. Jeśli jesteś fanatykiem i nie liczysz się z kosztami marki, to bierz V12. 12- ta liczba mówi sama za siebie. A że czasem zaboli po kieszeni... Wymiana usczelek pod deklem czy świec to różnica 200-400zł. Jak by nie było w jednym i drugim przypadku tanio nie jest, ale nawet koszt serwisowania V12 jest na akceptowalnym poziomie. Szukając ata dla siebie w grę wchodziło tylko 4.4. Ale że trafilo się piekne 5.4 to sie skusiłem i nie żałuję.
    Ex BMW: E34 525i '89, E38 740i '95, E38 750 iL '00, Jag X330

  3. #13
    Zaawansowany Użytkownik Awatar MCGUMA
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    616
    BMW
    e32 735i, e46 318, ex(e30 325i touring, e30 325i coupe, e30 318 sedan, )
    Skąd
    Mielno/Koszalin
    Mialem v12 u siebie,ale jezdzilem 4,4 v8 i mnie urzekło dźwiękiem bardziej niz v12
    Jest e32 7xx,E30 325i 24v swap na e30 335i :) i sprzedane :(

  4. #14
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    114
    Ja powiem to tak:

    W zwyczajnych wozidełkach mnoży się X4

    w V8 ----> x V8
    w V12 ----> x V12

    Taki krótki schemat :]
    M62 potrafi jeździc tak dobrze jak jego kierowca...

  5. #15
    Cytat Zamieszczone przez 7ka
    koniecznie ale to koniecznie chcialbym sie zmierzyc z 750i po lifcie

    moze sie myle (dlatego chce sie przekonac na wlasnej skorze) ale wydaje mi sie ze osiagi sa identyko!

    ja się przekonywałem 750ia Wiktora vs 740d i powiem że tragedii nie ma.



    “Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność - w kierowcy”

  6. #16
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2009
    Posty
    1,172
    BMW
    BMW X5 4,8i ,M5 E39
    Skąd
    POLSKA
    A ja jeździłem ostatnio 750i , wcześniej 740i obie z przed liftu, i obie chodzą pięknie, fakt V8 taka bardziej agresywniejsza a V12 jak orkiestra :-)
    X5 4,8 i , poszukiwana E38 750 V12

  7. #17
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    367
    BMW
    brak
    Skąd
    Wrocław
    w v12 nie czuć tak przyśpieszenia.. wynika to wydaje mi się z krzywej przeprowadzenia momentu obrotowego. ale chodzi pięknie :)
    e32 v8 manual

  8. #18
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2007
    Posty
    178
    BMW
    E65
    Skąd
    Olsztyn
    Cytat Zamieszczone przez NikosWariat
    powiem tak v8 bmw nie ma typowego bulgotu jak amerykance brzmi jak połączenie 1.8 is z r6 24v bmw , dziwek przyjemny , v12 to prawdziwa melodia dla uszu , aczkolwiek v8 brzmi bardziej agresywnie a w v12 słychać moc :)
    Zgadzam sie, sam posiadam Chevroleta Camaro 5.0 V8 IROC-Z to jest dopiero odglos, juz slychac na odleglosc 10 km2 ;)
    5.0 V8 IROC-Z28

  9. #19
    Doświadczony Użytkownik Awatar Supermen
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    2,108
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Chojnice
    No ja sie skusiłem na V12 i na razie nie żałuje :D Dźwięk silnika jest tak cudny że sie po nocach może śnić ;D Aż sie mokro w majtach robi :P Spalanie to jak każdy za pewne wie jest adekwatne do masy i klasy silnika. Gdyby popatrzeć na spalanie takiej astry 1,6 czy czegoś podobnego i podnieść masę i moc silnika równo ze spalaniem to by spalał ze 40l.
    Najgorzej serwis. Lepiej długo szukać i trafić w końcu na zadbany egzemplarz niż ładować w grata.
    Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
    lecz jest celem samym w sobie.

    https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/



  10. #20
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    13
    BMW
    E38 740i
    Skąd
    Lublin
    Czy obie wersje różnią się tylko silnikami ? Czy np. zawieszenie i inne podzespoły są takie same ?

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •